提起目前在用的飞碟缔途GX，张克的话匣子总是关不住，这辆被他“一见钟情”的卡车，已经陪伴了他有四个年头，这四年的时间里，飞碟缔途“诚不欺他“，带给张克很多的惊喜。
冲动派?只相中外观就入手
开卡车于张克而言是顺理成章的事情。最初的时候他是在家乡供销社进行货物运输，后来又来到亲戚的物流公司跟着跑物流，亲戚的公司倒闭后，他又自己单干，林林总总下来，张克的驾龄也有十四五年了。
2017年，张克购买了一辆飞碟缔途做物流，他也是当地的首批飞碟缔途的用户。
“逛街的时候，一眼就看上缔途GX了。”谈起购买飞碟缔途，张克坦言，主要是相中外表了，根本没有想过质量好不好。当他坐上驾驶室后，感觉像坐在轿车一样，驾驶室宽敞舒适，内饰也好看上档次，他一下就心动了。
能够被张克一眼相中，飞碟缔途自然名不虚传。作为一款高颜值的小卡，缔途GX驾驶室宽度有1750mm，比市场上其它的小卡要宽敞不少。同时座椅设计遵从了轿车化座椅设计，增添腰部调节功能，能够减轻驾驶员长时间驾驶的疲劳，提高整车驾驶舒适性。此外，全车标配方向助力、电动门窗、中控锁，前雾灯等轿车配置;可以选装空调、腰靠调节、多媒体等配置，满足多样化需求。
感受到了产品的舒适性后，张克当地决定，交钱买了它。很多人都劝张克不要冲动，买车毕竟是大事，尤其是作为赚钱的工具，卡车的好坏直接影响收益，但是张克不惧做冲动派，在他看来，买车是自己开，好不好他最清楚，于是他果断的购车了。
乐天派!驾驶飞碟缔途做快乐运输人
尽管驾驶室很让人心动，但是作为一款新产品，彼时的飞碟缔途几乎没有用户的实际运营反馈，仅凭外观和驾驶室，张克就做了吃螃蟹的人。不少的朋友都存在怀疑，这辆车到底靠不靠谱呢?每次有人问这个车好不好的时候，张克总是说：你要是好奇，上来坐坐就知道了。
现在，张克又有了更靠谱的说服力，从购车至今，他的这台飞碟缔途已经行驶了有18万多公里没有大修过了，也就是更换过一个发动机轴承的张前轮，品质绝对过关，连维修费都省了。
张克平时都是在济南地区送货，货物种类也是五花八门，无论是轻抛货还是重载状态，这辆飞碟缔途都不在话下，从来没有出过什么大的问题，底盘材质非常扎实。而且，这台飞碟缔途匹配发动机排量是1.5L，提速快，动力充沛，最大可达到112马力，即使是跑高速，驾驶起来也是轻松自在。
给了张克另外一个惊喜的就是这辆车的底盘很低，缔途GX整车高度仅有2050mm，货台高度不足800mm，非常方便卡友们省时省力的装卸货物。“平时市区里面出入地下室很方便，别的车不能去的地方我都可以，这样也能多拉活儿!”灵活的车身也被被张克形容为“比大车小，比小车大”!
曾经，依靠着对飞碟缔途的熟悉，张克在参加飞碟汽车举办的我是卡车人大赛活动中，驾驶参赛用车飞碟缔途荣获第四届我是卡车人大赛总决赛的亚军。
现在，张克也实现了运货自由，积累了很多的固定客户，即使偶尔有事情休息一天，不着急的活对方也会为他留着，因为他运输货物及时，靠谱!当被问到这辆飞碟缔途还能使用多久时，张克自信的表示，至少三四年吧!
