价值品鉴之旅“1号基地”造1号车
在江淮轻卡“1号基地”——新港基地，嘉宾们参观了冲焊分厂和总装二厂，讲解人员详细介绍了江淮轻卡的生产流程，并对新港基地先进的生产设备和一流的制造工艺等进行了介绍。嘉宾们对新港基地精良的工艺装备和领先的制造技术表示高度评价，称赞江淮轻卡的优秀产品对助力农产品供应链行业发展，满足农产品供应运输需求，推动各企业降本增效具有重要作用。
江淮轻卡“1号基地”——新港基地始建于2017年，斥资55亿，占地3900余亩，按照工业4.0理念建设，率先在轻卡行业推进自动化、信息化、产业链协同的智能制造新模式，是全球轻卡行业当之无愧的“1号基地”，成功入选“2021年中国汽车行业标杆智能工厂”，还拥有亚洲首个全长5.2公里的三圆弧高环测试跑道，并应用大众VDA6.5、AUDIT评审、六西格玛等质量管理体系，配套关键零部件产业集群、港口物流发运，确保产品制造能力、试验验证能力达到全球领先，为“冷链1号”江淮冰博士冷藏车插上高端智造的翅膀。
价值品鉴之旅
“冷链1号”江淮冰博士 农产品冷链物流首选
随后，嘉宾们参观了江淮悍途、江淮帅铃、江淮骏铃、江淮康铃、江淮德沃斯、江淮恺达以及车电分离新能源轻卡等江淮轻卡全系车型。现场工作人员对车辆进行了详细介绍，深入阐述了江淮轻卡专业化、智能化的农产品供应运输解决方案并回答了来宾的提问。听完介绍，嘉宾们对江淮轻卡给予了高度评价，纷纷表示通过本次品鉴之旅，对江淮轻卡全系产品、领先技术和农产品供应全价值链解决方案有了更全面的了解。尤其是“冷链1号”江淮冰博士冷藏车，对于推动农产品冷链运输行业转型升级，助力行业智慧冷链、绿色冷链建设具有重要意义。
“冷链1号”江淮冰博士
冷链物流是农产品质量安全的“保护伞”，是乡村振兴、农民增收的“助力器”，更需要强大、专业的冷藏车作为保障。基于用户思维和冷链物流专业化的用车需求，“冷链1号”江淮冰博士在常规轻卡底盘的基础上打造轻量化、智能化、定制化的冷链专用底盘，并打通冷链物流上下游产业链，具有专业底盘、专属上装、精选机组、定制服务等优势，能为肉类、果蔬、水产品、乳品、速冻食品等农产品冷链运输提供覆盖全场景、全生命周期的高价值解决方案。
时间是跑农产品冷链物流的生命线，“冷链1号”江淮冰博士拥有“1号动力”的强大助力。它基于康明斯全新一代国六技术平台打造，3.0L的黄金排量优于同级的2.8L，160Ps的马力也多出4Ps，弹射起步毫不费力，也更适用于冷藏改装，跑得快、温控好。得益于喷射压力大、雾化充分的2000bar高压共轨系统以及各项轻量化技术的加持，同等工况下，其百公里油耗还比同级产品低1升，换算下来，100万公里就能省下7万多元。
江淮汽车
对于冷藏车来说，温控的重要性不言自喻。“冷链1号”江淮冰博士搭载了领先的智铃车联网3.0系统，可以为冷链运输提供更为及时、精准的温度管理办法。结合江淮卡友APP，用户不仅能实现对货厢温度的全程掌控，而且还能对整车运行实时监控，时刻掌握车辆工作时长、里程、油耗、路线、维修保养等运营数据，为农产品的立体化智慧运输保驾护航。
无论是动力、油耗还是操控、智能化，“冷链1号”江淮冰博士都拥有更好的产品表现，在解决诸多农产品物流痛点、让冷链运输更高效的同时，能够最大程度地为用户提供更高的使用价值，保障用户用车省时、省力、省心、省钱，是国六蓝牌冷藏车的首选车型。
江淮汽车
2021年，农产品供应链发展规划列入国家战略，各领域对农产品供应链发展提出了更高要求，需要行业协会、上下游企业、装备供应商的合力。在此变革转型之际，围绕农产品供应链建设，江淮轻卡以“1号基地造1号车”，打造出合规高效的“冷链1号”冰博士系列冷藏车，完美解决用户对合规优质高效冷藏车的诉求，推动农产品冷链物流向智能化、科技化、自动化方向转型升级。江淮轻卡还将与中物联冷链委、上下游企业、冷链物流装备企业携手共进，以更专业的产品、可靠的品质、贴心的服务，助力农产品供应链以及冷链物流行业高质量发展。
