价值品鉴之旅“1号基地”造1号车
在江淮轻卡“1号基地”——新港基地,嘉宾们参观了冲焊分厂和总装二厂,讲解人员详细介绍了江淮轻卡的生产流程,并对新港基地先进的生产设备和一流的制造工艺等进行了介绍。嘉宾们对新港基地精良的工艺装备和领先的制造技术表示高度评价,称赞江淮轻卡的优秀产品对助力农产品供应链行业发展,满足农产品供应运输需求,推动各企业降本增效具有重要作用。
江淮轻卡“1号基地”——新港基地始建于2017年,斥资55亿,占地3900余亩,按照工业4.0理念建设,率先在轻卡行业推进自动化、信息化、产业链协同的智能制造新模式,是全球轻卡行业当之无愧的“1号基地”,成功入选“2021年中国汽车行业标杆智能工厂”,还拥有亚洲首个全长5.2公里的三圆弧高环测试跑道,并应用大众VDA6.5、AUDIT评审、六西格玛等质量管理体系,配套关键零部件产业集群、港口物流发运,确保产品制造能力、试验验证能力达到全球领先,为“冷链1号”江淮冰博士冷藏车插上高端智造的翅膀。
价值品鉴之旅
“冷链1号”江淮冰博士 农产品冷链物流首选
随后,嘉宾们参观了江淮悍途、江淮帅铃、江淮骏铃、江淮康铃、江淮德沃斯、江淮恺达以及车电分离新能源轻卡等江淮轻卡全系车型。现场工作人员对车辆进行了详细介绍,深入阐述了江淮轻卡专业化、智能化的农产品供应运输解决方案并回答了来宾的提问。听完介绍,嘉宾们对江淮轻卡给予了高度评价,纷纷表示通过本次品鉴之旅,对江淮轻卡全系产品、领先技术和农产品供应全价值链解决方案有了更全面的了解。尤其是“冷链1号”江淮冰博士冷藏车,对于推动农产品冷链运输行业转型升级,助力行业智慧冷链、绿色冷链建设具有重要意义。
“冷链1号”江淮冰博士
冷链物流是农产品质量安全的“保护伞”,是乡村振兴、农民增收的“助力器”,更需要强大、专业的冷藏车作为保障。基于用户思维和冷链物流专业化的用车需求,“冷链1号”江淮冰博士在常规轻卡底盘的基础上打造轻量化、智能化、定制化的冷链专用底盘,并打通冷链物流上下游产业链,具有专业底盘、专属上装、精选机组、定制服务等优势,能为肉类、果蔬、水产品、乳品、速冻食品等农产品冷链运输提供覆盖全场景、全生命周期的高价值解决方案。
时间是跑农产品冷链物流的生命线,“冷链1号”江淮冰博士拥有“1号动力”的强大助力。它基于康明斯全新一代国六技术平台打造,3.0L的黄金排量优于同级的2.8L,160Ps的马力也多出4Ps,弹射起步毫不费力,也更适用于冷藏改装,跑得快、温控好。得益于喷射压力大、雾化充分的2000bar高压共轨系统以及各项轻量化技术的加持,同等工况下,其百公里油耗还比同级产品低1升,换算下来,100万公里就能省下7万多元。
江淮汽车
对于冷藏车来说,温控的重要性不言自喻。“冷链1号”江淮冰博士搭载了领先的智铃车联网3.0系统,可以为冷链运输提供更为及时、精准的温度管理办法。结合江淮卡友APP,用户不仅能实现对货厢温度的全程掌控,而且还能对整车运行实时监控,时刻掌握车辆工作时长、里程、油耗、路线、维修保养等运营数据,为农产品的立体化智慧运输保驾护航。
无论是动力、油耗还是操控、智能化,“冷链1号”江淮冰博士都拥有更好的产品表现,在解决诸多农产品物流痛点、让冷链运输更高效的同时,能够最大程度地为用户提供更高的使用价值,保障用户用车省时、省力、省心、省钱,是国六蓝牌冷藏车的首选车型。
江淮汽车
2021年,农产品供应链发展规划列入国家战略,各领域对农产品供应链发展提出了更高要求,需要行业协会、上下游企业、装备供应商的合力。在此变革转型之际,围绕农产品供应链建设,江淮轻卡以“1号基地造1号车”,打造出合规高效的“冷链1号”冰博士系列冷藏车,完美解决用户对合规优质高效冷藏车的诉求,推动农产品冷链物流向智能化、科技化、自动化方向转型升级。江淮轻卡还将与中物联冷链委、上下游企业、冷链物流装备企业携手共进,以更专业的产品、可靠的品质、贴心的服务,助力农产品供应链以及冷链物流行业高质量发展。
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