最新一轮国内成品油零售价已于2022年3月31日晚24时调整,本轮调价周期内,油价统计数据如坐过山车,经历“由跌变涨”。从本轮第10个工作日来看,下调意愿落空,前预计上调油价105元/吨,仍超过上调红线,油价呈上涨状态,或将迎来国内成品油七连涨,最终价格以加油站所在地实际油价为准。

伴随着不断上涨的油价,我们卡友的运输成本也在不断攀升。本来咱们卡友一天的花销就不高,这油价一涨还得考虑额外的支出。油价上涨我们无法控制,但是油耗卡友们可以轻松拿捏,看看凯威斗金版是如何缓解卡友们的油耗焦虑。
优化动力分配 节油约5%
发动机是整个车辆的核心,想要省油,就得从这下功夫。传承江铃发动机经典品质,凯威斗金版搭载了全新D25发动机,动力再升级,最大马力160匹,最大扭矩可达450N·m。针对轻卡运输自重大的特点,全新D25发动机优化了低转速扭矩,1000转即可达到300N·m扭矩,起步更加有力。都说启停最费油,优化了起步动力分配,油耗自然更低。

再加上发动机内部从单速风扇升级至双速风扇,改变了发动机内工作环境,让发动机随时保持一个最佳的工作状态,减少发动机因为没有达到最优工作状态而产生的不必要的油耗。综合计算,全新发动机总共可以节油约5%。
轻装上阵 节油约2%
为了有效降低车辆的自身重量,凯威斗金版成为了在业内首款应用热成型车身纵梁的车型,整车实现减重超200KG。同时,斗金版采用高强钢轻量化车架,底盘最轻2.15吨,承载能力提升了40%。减重带来的最直接的影响就是车辆变轻了以后,油耗更低了,根据估算,减重之后,可以节油约为2%。当然更轻的自重则可以装载更多,让用户在合规的前提下增加货物运输量,以更轻盈的姿态引领创富路。

节油优化调教 油耗再低5%
都说江铃轻卡皮实耐用,凯运斗金版采用福特全球开发实验标准以及江铃高品质工艺加持。在这一环节,工程师针对国内用户的用车习惯,进行了节油优化的调教,致使凯威斗金版油耗再降低了5%。多方面省油优化之后,凯威斗金版百公里油耗降低至11L,以120L的油箱为例,一箱油可以多跑120~130公里,大约节约的油费在100元左右。跑的越多,省下的就越多。

三重省油模式齐上阵,凯威斗金版,一箱油多走130公里,做你致富路上的好帮手,迈向事业更高阶,日进斗金更轻松。
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