周军安凭啥为庆铃五十铃卡车打call！

　　九年如一日 “铁粉”只开庆铃五十铃

　　作为一名物流运输行业的老司机，数年摸爬滚打的行业淬炼，早已经让周军安深谙职场生存之道。在他看来，跑运输最重要的就是要保证运输时效性以及货物的安全性，能按时按质交货，才会在客户心中留下好印象，才能够将货运跑得风生水起。实现这一目标的前提，便是需要选对车、用对车，只有如此，才能够在竞争中激烈的运输行业拥有立锥之地。

　　早些年，周军安既给车队开过车，自己也养车单干过，“无论哪种情况，碰到不给力的运输车，就很容易干赔。以前开过很多品牌运输车，有好有坏。有的品牌车型小毛病比较多，不是今天这里有问题，就是后天那里出故障，特别是半路掉链子，会直接影响了运输时效性，导致不能按时交货，直接影响收入。”

　　2013年入职林翔物流运输公司后，周军安开始驾驶庆铃五十铃运输车，自此之后，他再也没有换过运输车，“庆铃五十铃我开了9年多，它是我有史以来开得最满意、最顺手的品牌车型。虽然有时拉的货物比较杂，跑得路况比较复杂，但是不管是拉玻璃、灯具等易损件，还是跑乡村县等复杂路况，它都游刃有余，运输效率非常高，所以我是从内心深处喜欢开庆铃五十铃。”

　　九年如一日，庆铃五十铃对周军安而言，早已成了他工作生活中的不可或缺的部分。他告诉中国卡车网记者，目前自己与搭档合开一辆庆铃五十铃，平均每300-400公里轮换驾驶，开两天休息一天，基本上是歇人不歇车。庆铃五十铃不仅能拉能跑，时效性还很快，让运输时效性非常有保障。

　　动力性与经济性兼具 颜值有担当

　　深谙货运市场规则的周军安深知，一辆运输车性能是否可靠，关键看其配置是否过硬。周军安介绍说，自己目前驾驶的这辆庆铃五十铃搭载了五十铃4K发动机、新一代MYY变速箱、五十铃前/后桥，动力链总成配置成熟度高，协调性优良，换挡平顺、传动效率高，成为业内认可的高性能、高可靠性“黄金动力链”，动力性强，燃料燃效效果充分，油耗较低且表现平稳。

　　“庆铃五十铃动力充沛，整车起步与提速又快又稳，爬坡毫不费劲儿。同时，整车油耗表现也非常抢眼，经济实用。”在周军安看来，庆铃五十铃不仅能够有效满足新时代用户对于不同用车场景的需求，让用户在实际运输过程中轻松实现经济实用、多拉快跑、多拉多赚的用车效果，在给用户带来舒适的用车体验的同时，整车在安全性方面亦非常有保障，庆铃五十铃车身采用高强度钢制造，整车的制动系统很好，紧急制动响应速度很快，制动距离很短。

　　除了动力性与经济性兼具外，庆铃五十铃的颜值亦受到了周军安的青睐。在他眼中，庆铃运输车外观大气，前脸霸气，造型时尚，很多客户对庆铃五十铃的“颜值”留下了深刻印象。

　　同时，整车驾驶视野宽阔，驾乘空间宽敞，内饰布局让人拥有舒适的驾乘体验，多功能方向盘、定速巡航、自动车窗、冷暖空调、多尺寸储物格等配置应有尽有，智能化配置以及人性化细节设计能让用户尽享运输途中的驾乘乐趣。

　　“我长年累月奔波在外，这辆车的驾驶室基本就是我的家，我经常利用装卸货的时间在车内休息。只有得到充分的休息，才能够高效、安全地行车。”周军安表示，庆铃五十铃驾驶室密封性能很好，噪音非常低，舒适性让自己感到非常满意。

　　尽管跑运输很辛苦，但是9年多来，周军安对庆铃五十铃的感情已经“深入骨髓”。“目前，受疫情和油价影响，运输行业竞争非常激烈，运输成本居高不下，想要跑好运输，就必须要选对车、用对车。多年的用车体验，让周军安更加信赖庆铃五十铃。