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1号信赖 走南闯北5年多 江淮1卡骏铃秦师傅的运输好伙伴!

  在浙江宁波物流基地,每天都有大量的货物需要运往全国各地,天还没亮,工人师傅们就在忙着搬上搬下,各类运输车也早早地开了进来。在这些运输车中,有一辆蓝色的江淮1卡骏铃格外显眼,一是因为物流基地里蓝色的轻卡比较少,二是因为驾驶它的秦师傅每次进门时都会礼貌地和门卫师傅打招呼,让人印象深刻。

  秦师傅来自河南信阳,每天早上5点总会准时驾车来到物流基地,开启一天的运输工作。这辆江淮1卡骏铃自2016年开始陪他走南闯北,至今已经跑了20多万公里。“这辆骏铃自买回来后,大小维修都没有过,跑到现在,油耗也不算高。”秦师傅说,“我现在基本上都在宁波周边跑,长途比较少。”

  疫情期间,物流运输受到较大影响,但秦师傅的货源还算比较稳定,运输也鲜有间断。秦师傅每天的运输里程大概在100多公里,强度并不算很高,用秦师傅的话来说就是细水长流、积少成多。秦师傅平时也很爱惜车,快6年了,这辆骏铃看起来还是很新。“它不仅是我挣钱养家的工具,而且是陪我运输、解闷的好伙伴。”秦师傅笑着说,“生活虐我千百遍,我待生活如初恋。有时候工作比较累,我就喜欢打开音乐,一边听歌一边抽烟,解解闷、去去乏。

  挣钱养家需要精打细算,秦师傅说很庆幸当时买的是这辆骏铃,省油、好开,帮他挣了不少钱,更省了不少钱。“现在油价太高了,和我刚买车的那会儿相比,价格差不多都翻倍了。我这辆骏铃现在平均1公里8毛左右,跑的多的话,一年下来,省下来的油钱也很可观呢。”秦师傅介绍到,“这辆骏铃搭载的是全柴132马力的发动机,马力和扭矩都很不错,尤其低扭表现很好,起步的时候轻踩油门就容易跑起来,很好开。”

  路遥知马力,日久见人心。这几年来,秦师傅的货运越跑越多,对这一行的了解越来越深刻,同时也更加明白什么样的车最适合自己。小秦说因为跑的地方多,对限高、限宽等比较敏感,他的骏铃表现不错,通过性好,再加上货台比较低,装卸货物很方便。这几年使用下来,秦师傅说他和骏铃很“合得来”,以后换车的话,一定还会选择骏铃。

来源:江淮汽车 作者:FUN
文章关键词: 江淮汽车 江淮1卡 江淮骏铃
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