90后土方运输的首选-瑞沃金刚王，两轴极限大黄牌

　　品质可靠 省心高效

　　孟飞是一位90后新生代卡友，32岁的他从事土方运输已有7、8年的时间了，靠自己努力创办了孟飞货物运输服务部。对于购买自卸车，他觉得最重要的是看准车辆的品质，发动机和变速箱的优劣决定了车辆的档次和质量，甚至还影响着后期的收入。“购买新车的时候，甭管价格的高低，车子的质量是我重点考察的对象，我买自卸车肯定是用来赚钱的，要是质量不过关，三天两头往服务站跑，光修理费也要花不少，还耽误挣钱。”

　　实力出众 值得信赖 

　　年初，孟飞又购入了一台瑞沃金刚王(两轴极限大黄牌)自卸车，谈及选择瑞沃金刚王(两轴极限大黄牌)的原因，孟飞说，“我上一台车开的是福田时代金刚，质量很好，不耽误出勤，这次扩大规模我只考虑福田的产品。新蓝牌车辆承载受限，拉土方就不太合适了，原有车辆需要升级换代，所以直接换成两轴大黄牌车辆——瑞沃金刚王，一步到位，能多开好几年。”

　　.1.效率领先，快人一步

　　孟飞介绍说：“我跑土方运输路程相对都比较短，一趟差不多5-6公里，不堵车的话一天能运输10-12趟。车的质量很好，没出现过故障和毛病，性能可靠，全勤创富。”据介绍，瑞沃金刚王(两轴极限大黄牌)搭载的玉柴200马力发动机，“即使满载土方，起步也相当有劲，爆发力好，下雨天赶上陡坡路段，动力表现也特别棒，全勤高效，同行的车辆与它相比软绵绵的，没劲。”

　　2.合规承载，多拉多赚

　　自从买了这辆瑞沃金刚王(两轴极限大黄牌)，孟飞经常和身边的卡友对比交流车辆的性能，综合来看，他的车不论是动力性能，还是出勤率、故障率都优于很多同类车型。“我这车自重更轻，采用双层车架，承载力更强，符合极限18T高标公告，比其他卡友多拉更多货还不超重，大大提高了运输效率。”

　　3.安全舒适，效率倍增

　　拼搏是为了更好的享受，孟飞对车辆的舒适性要求也较高，“这车开着很舒服，不管跑哪里，都很轻松。”作为开自卸车多年的老司机，孟飞还建议司机朋友们要购买舒适性和安全性比较高的车辆。“我们开自卸车的工作环境一般都比较恶劣，平常磕磕碰碰是在所难免的，所以购车的时候一定要选一个好一点的驾驶室，坐在里面不仅舒适还安全，否则经过坑坑洼洼的路面，时间长了肯定吃不消，这车固若金汤、坚如磐石，开着很放心。”由于工作需求，孟飞也会在晚上出工，“驾驶室的卧铺挺宽的，我一个人躺在上面能伸展开，也能休息好，这样工作时候有精神，效率更高。”

　　付出总会有回报，孟飞在瑞沃金刚王(两轴极限大黄牌)这个得力助手的帮助下，不仅承担起了家庭的重担，还提升了家庭生活水平。福田瑞沃将助力更多卡友走向致富之路。