再续销量神话秘笈何在？ 瑞沃金刚S系青春潮卡重新定义工程车

　　相信这是卡车厂商不断追寻的疑问，也是不断探求的秘笈。今年疫情冲击、经济疲软、国六和蓝牌新规实施，我国商用车行业受到严峻考验，销量跌入寒冬。

　　但福田瑞沃给了我们不一样的答案，其进一步加大科技创新，用更加优质可靠的产品为用户带来全方位的价值，助推工程自卸行业不断转型升级，跑步进入新时代。并且今年1-9月，占有率增加到39%，实现同比增长6%，逆势大增。

　　行业持续引领，产品热销不断，福田瑞沃怎么做到的?红叶一片，而天下知秋，也许我们可以从2022年11月4日福田瑞沃金刚S系列工程车上市活动中，窥斑见豹。

　　应时而动 为用户打造高效青春潮卡

　　春江水暖鸭先知，面对2022年工程车行业法规政策变化，用户群体逐步年轻化，新一轮行业大变革到来的形势,福田瑞沃作为行业领军品牌，再次先声夺人，快速适应新时代变化，刷新行业发展理念，打造合规年轻化高品质工程车，持续引领行业发展。

　　此次上市活动，福田瑞沃全面展现了合规、年轻化、用户思维、细分场景和核心科技集于一身的产品实力，用一流领先的产品重新定义了工程车。活动中推出的金刚S系列工程车专为城乡建设用户而来，围绕用户实际应用场景定制研发，并主打合规和年轻，开启我国工程车行业全新时代。

　　其中金刚S1蓝牌产品，全面满足蓝牌法规需求的情况下，做到了节油、高承载、高效率，让用户赚的更多;金刚S1 PLUS黄牌产品，满足城建渣土运输、建筑垃圾运输、建材运输等多种场景运输需要，凭借安全可靠，高效全勤的品质助力用户高效创富。

　　并且这两款车型还有一个共同的特点，都是为年轻卡友量身打造的卡车界“新青年”，以满足年轻用户的购车需求，重新定义工程车，无论卡友岁数多大，这两款洋溢着青春活力的卡车，都能成为卡友“豪横”的创富伙伴。

　　正如福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东所说：“福田瑞沃X-Truck金刚S系列工程车是专为年轻潮流卡友量身打造的卡车界‘新青年’，颜值与实力并存，由内而外散发出爆燃、新潮、刚劲的王者之气，打破传统工程车定义。”

　　这样的产品让工程车不再只是埋头苦干的运输工具，而是陪伴激昂奋进的新时代青年一起去创富奋斗，实现梦想。

　　让用户创富，与用户同呼吸，对此福田时代事业部副总裁、瑞沃营销公司总经理王建军深有感触：“福田瑞沃以用户需求为中心打造高舒适、强动力、高安全、高通过性的金刚S1新蓝牌合规工程车，满足农资农副、工业散装、园林绿化、装修建材、建筑垃圾等多种运输场景，持续引领中国工程车行业标准的升级。”

　　以满足用户需求为中心定制开发产品，也是瑞沃逆流而上的武器。

　　浓缩精华 “硬实力”成就瑞沃品牌

　　梅花香自苦寒来，福田瑞沃能取得如此成绩，一方面，离不开其长期深耕工程车市场，深刻理解用户的需求，并通过率先投入国六全系产品开发，抢先布局国六和新能源市场。

　　并且依托福田汽车集团的雄厚研发和制造能力，将更多先进的科技与工艺引入到工程车制造领域，以精工制造和精益求精的制造理念严格把控生产质量，为客户打造高品质产品，深获用户信赖。

　　这实力明显不是一般车企可以做到的。

　　就以此次上市的两款新车为例，都搭配黄金动力链，并针对细分场景精心研发。金刚S1新蓝牌合装配了全柴H20的发动机，最大120马力，扭矩325牛米，最大扭矩转速2000rpm。使用了8挡的万里扬8G45变速箱，8挡的优势就在于头挡速比大，重载起步爬坡更有劲儿。

　　金刚S1 PLUS小巧的车身，可以满足用户走街串巷、灵活出入地库等使用需求。但金刚S1 PLUS的承载力却不容小觑。通过整车轻量化设计减重不降质，符合9、12吨高标公告，自重更轻，承载更强，真正做到了多拉快跑。

　　在两款新品之外，福田瑞沃全系国六已整装齐上阵，产品全面覆盖小型、轻型、中重型工程车市场，助力用户多场景高效出勤的用车要求，做新时代青年奋斗者的创富神车。

　　不仅在传统工程车方面实现全系产品布局，在新能源赛道方面，瑞沃依托福田汽车先进的科技，完成新能源产品布局，前瞻性布局也是福田瑞沃引领工程车行业的重要原因。

　　福田瑞沃作为工程车第一品牌，用户规模也累计达到150万的新高。洞察市场先机，以用户需求为基础，靠技术实力率先推出最合适新品正也许正是秘笈，也创造了福田瑞沃销量连续十几年持续领跑行业的不败神话。