妇女节礼赞 来看一位97年长安跨越车主展现女货运司机风采

　　提到“拉货”、“货车”这些词，大伙很难把它们和一个“97年的女生”联系起来，在大众印象中，货车司机是男人的世界。但在这个“男人的世界”中，同样有女性货车司机的身影。而今天是第113个“三八”国际妇女节，在这个特殊的日子里，让我们一起走进她们的故事，感受“她”力量……

　　97年的王女士，就是无数个“她们”的缩影，今天为你带来王女士的奋斗故事。王女士十几岁就从老家宜宾来到成都工作；刚到成都时，人生地不熟，只能做一些饭店打工的工作，抛去辛苦不说，上班定时定点，时间不够自由，每个月也就能挣3000多，除去日常开销后，根本攒不下多少钱。

　　时间一长，王女士便觉得不能再这样下去了，开始考虑新的出路。直到后来她无意间发现跑货运收入不错，于是暗下决心开始了她的“跑单”生活。

　　“孤独”的女货车司机

　　王女士的工作说起来简单，就是将货物由一个点运往另一个点，但如果把她驾车行驶过的路线画成线条，会像蜘蛛网一样密密麻麻。一年到头风雨无阻，随叫随到，一单接一单，一车接一车，忙的时候更是两三天连轴转。

　　“一天能跑三四单。”王女士站在车上，正在搬运即将要运输的旧家具。她爬上爬下，熟练的把货物放在她那辆长安跨越王X1 EV上，动作干脆利落。从早上五点到现在她都没有停下来歇一口气，装好货物，熟练地系好绑绳后，又重新坐进了驾驶室，循环往复，将这些货物送到目的地……

　　“好在长安跨越王X1 EV续航够，跑市内能达到200多公里，高速上150多公里，快充从30%以上开始充电到满电只需要1个小时左右，一点不耽误送货。”一年下来里程共计124000多公里，平均算下来就是每月1万多公里，长安跨越王X1 EV陪伴了王女士大部分的光景，堪称她的“实力伙伴”，陪伴她在路上奔波，辗转于城镇之间，为王女士的事业扛起半边天。

　　作为一名年轻的女性货车司机，王女士是“孤独”的，“女货车司机”在这个行业里并不常见。据官方媒体报道，总数约3000万的中国卡车司机群体中，女司机仅约占4.2%。所以在这个由男性主导的货运江湖，王女士每天都在完成令人难以置信的体力劳动，并不断战胜她所在的行业对于女性的轻视。

　　传递“她”力量给更多人

　　即便再辛苦，空闲的时候，王女士仍会拍视频发到抖音上，记录自己的跑车生活。“跑车是为了生活，拍抖音是为了记录生活。”王女士这么告诉我们。一个个视频中，王女士展现出的超强业务能力让网友们感叹：“97年这么能吃苦的年轻人真是不多见。”

　　但也并不是所有人都看好王女士，作为女性进入这个行业，面临着很多对女货车司机的刻板印象：“你长得好看所以才能接到这么多单。”“跑车是次业拍抖音才是主业吧……”面对这些言论，王女士认为那些都不重要，性别不重要，漂不漂亮也不重要，重要的是生活，是能不能吃苦，“既然选择了这条路，我就会坚持下去。”

　　从入行的不被看好，到现在的游刃有余,她付出的不光是汗水，还有更多对服务的细致。大大小小的旧家具、柜子、冰箱等，在她手中变得井井有条。“做得久了就知道怎么摆放不会损坏，怎么摆放更省空间，这也多亏了长安跨越王X1 EV货箱空间够大。其实一开始我对微卡也有刻板印象，觉得TA不咋能装，因为我拉的货类型比较多，大到柜子、厨房大理石台面这些，但没想到TA都能放得下、载得动！”

　　因为拍摄抖音，展现出女货车司机工作时真实的一面，王女士逐渐收获到了大家的关注和喜爱，不仅涨粉到23w+，更是在抖音建立起了自己的“接单渠道”，有了相对固定的老客户。这更加坚定了王女士拍摄工作视频的想法，不仅能宣传自己的生意，还能让更多人了解女司机，知道有些事女性不光能做，而且能做得很好，年轻的女货车司机也能勇闯货运江湖。

　　其实，生活中像王女士这样努力拼搏的女性不在少数。她们跟王女士一样，辛勤劳动、努力拼搏着，把每一滴奋斗的汗水汇成生活的涓涓细流。在今天这个特殊的日子，愿每一位女性生而自由，爱而不畏，妇女节快乐！

　　长安跨越以开发、制造、销售长安牌轻型、微型客车、专用汽车和新能源汽车为主，始终以客户为中心、以创新为动能，为广大用户提供可靠的高品质商业用车，助力千百万车主创造富裕幸福的生活。