自打重庆在媒体社交平台成为“网红”后，这些年前往打卡的游客始终络绎不绝。就在刚刚过去的“十一”黄金周，重庆便携手上海、北京、成都和深圳位列全国城市消费规模前五位。据携程数据统计，目的地为重庆的十一“超级假期”整体旅游订单同比去年增长145%。对于本土重庆司机来说，“网红”不仅是重庆如今的城市特质，也为自己立足当地做生意提供了丰富的平台。
卡车司机蒋耀东在平时跑车的过程中就发现，借助于网络平台的持续发酵，重庆被越来越多的外地游客所熟悉。而他本人，也乐于通过短视频平台去与大家分享自己的卡车趣事。
深信解放轻卡品牌的可靠性
据蒋耀东向笔者介绍，他自己开的轻卡是解放虎VH，主要用这台货车在重庆和四川从事公司和个人搬家、建渣清运、家具拆装等业务。“比如负责拆除苹果手机店面，有时自己也拉拉别的货物。”蒋耀东从事这一行业，已经有七年左右的时间。
此前，蒋耀东工作的运载工具也是解放小货车，但是后期由于需要拉更多的东西，所以才更换了如今4米2的蓝牌解放虎VH厢式轻卡。“用解放以来一直很顺手，心里面也踏实，所以更换时还是毫不犹豫地选择了解放轻卡。”蒋耀东告诉笔者，运输工具对于卡车司机非常重要，卡车司机一旦深信一个品牌，就会成为长时间的忠实客户。
蒋耀东的这辆解放虎VH采购于2022年5月份，主要是在城里面工作使用。“跑到现在已经将近一年半的时间，但是车子没有出现什么问题。”通过亲身运营实践，蒋耀东再次印证了解放轻卡品牌的可靠性。
多拉快跑，自由奔跑
接到生意后，蒋耀东就需要开着解放虎VH去干活，出车的时间，每天运营在100公里以内，有时去外地的话会运营里程会多一些。由于当初为了多拉货物，所以蒋耀东特地挑选了大马力的车。“这样装载能力会更强，跑起来速度也更快。”多拉快跑，是蒋耀东经营生意多年的生存之道。
据了解，蒋耀东的解放虎VH搭载云内动力150马力的国六发动机，匹配万里扬8档变速箱，170冲焊桥速比为4.875，轮距为1590，轴距1590。
这款发动机爆发能力强劲，装载力优于竞品，而且变速箱操作方便省力，后桥承载能力出色。“在山城重庆跑一圈，少不了到处绕弯弯，有时你觉得转了很多弯道应该已经到了楼层最高处，最后才发现才跑到中圈处。”蒋耀东觉得，重庆独特的城市交通设计，对于拉货工作的轻卡发动机是一个很严峻的挑战。如果发动机不可靠或是不稳定，就很容易坏在中途影响到车主的生意。
“非常幸运挑选了解放虎VH，装满一车货的情况下挂上档启动发动机后车子跑得很快，无论是环城跑还是绕楼爬，心里一点都不虚。”有了解放虎VH的帮助，蒋耀东不仅在重庆奔跑如风，也不断积淀属于自己的财富。
油耗低到令人自豪羡慕
在蒋耀东看来，解放虎VH不但能轻拉快跑，适用运输场景广阔，油耗输出还非常经济实惠。“很省油，现在山城燃油费又涨了，又是展现我的解放虎VH的省油优势的时候。”蒋耀东在满勤满载的情况下，解放虎VH的油耗成本为每公里1块3毛钱左右。“山城跑货车本来就费油，解放虎VH的油耗比别人要便宜个几毛钱，让别人很羡慕。”
如果说油耗低是解放虎VH征服山城卡车司机的关键，那么驾驶室里丰富舒适的配置则提升了司机朋友们对解放虎VH的使用印象。
据了解，蒋耀东的解放虎VH驾驶室配有多功能方向盘，带有定速巡航，空调+电动门窗+中控锁，电加热后视镜，此外，还有国产ABS、楔形制动器等安全配置提升安全制动效果。
蒋耀东就对笔者说道，“如今卡车已不再是一台简单的交通运载工具，它必须跟上时代的步伐和司机的需要做提升，舒适性就很关键，一台舒适性能好的卡车既能有效降低司机的疲劳，也能减轻司机的工作强度。”对于解放虎VH的舒适性配置，蒋耀东非常喜欢。
售后服务到位，客户有问必答
无论是将解放虎VH用于搬运家具，还是进行建渣清运，工作强度都很高。如果没有完善的售后保障服务做屏障，司机很难承接更多的货源。“因为车子一旦出现问题，意味着更多的货源就会拱手他人。”蒋耀东之所以能够保持很高的工作出勤率，就是因为解放虎VH在当地的服务有保障。
“很到位，问什么售后都会一一告诉客户，还会第一时间咨询客户使用车辆问题，及时提醒保养。”用心用精诚服务对待每一位客户，不仅是解放轻卡在山城获得客户支持的重要原因，也是解放轻卡立足市场的金字招牌。蒋耀龙也相信，解放轻卡不会辜负用户的期许，会陪着用户一起诠释“解放卡车，挣钱机器”的品牌内涵。
过完十一黄金周，蒋耀龙又将开着解放虎VH穿梭在魔幻网红城市重庆，能够综合实现轻拉快跑、低油耗、舒适度高、服务好的解放虎VH也将继续陪伴他在创业旅途上走得越来越好。
