作为中国四大火炉之城，毗邻长江的武汉夏季以高温多热著称，该地区不但白天太阳辐射剧烈，最高气温甚至超过37摄氏度以上，而且夏季地面盛行偏南风，不利于夜间降温。同时，空气中水汽含量大，露点温度高，进一步抬高了温度。这种夏季高温现象，无疑为当地冷藏冷链运输带来了巨大的商机。
火热夏天，当然要用火热流行的江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆
商业嗅觉敏锐的郑总，就以武汉为中心，围绕周边地市经营冷藏冷链运输业务。由于今年业务增长的需求，郑总深入走访市场后，购入了一辆崭新的江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆冷藏车。她告诉《中国卡车网》：“今年武汉及周边城市的高温以去年感觉更强烈，这位冷藏冷链运输行业提供了很好的发展契机，为了抢夺更多的市场份额，最终挑选了当地非常火的江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆。”
不同于普货运输，冷链运输行业有着独特的运输特征。其货物价值高、时效性强，对车辆的动力、节能、温控、轻量化等均有严苛的要求。从冷链运输的实际出发，不同动力技术路线的冷藏车各有优势：燃油冷藏车稳定耐用，但油耗偏高、无路权优势；纯电动冷藏车有路权能进城，但配备冷机后续航里程更短，运输效率更低且在途运输风险显著增加。
经过综合考虑，郑总觉得还是混合动力更适合自己的冷链运输。“不仅油耗低，而且无里程焦虑，在城市中绿牌不限行。比起市场上的很多品牌来说，江淮1卡的混动1号骏铃聚宝盆冷藏车在这些方面更有竞争优势。”
全新升级的混动1号骏铃聚宝盆冷藏车，相较传统燃油冷藏车更省油、有路权不用换车，相较纯电动冷藏车续航里程长、充电时间短、次数少，高效满足城内、城郊、城际等多场景冷链运输需求。
“应用场景更丰富，适应性更广。纯电续航里程大于50km，短途运输非常实用。中长途充电也非常快，节省运输时间。”对多种传统、新能源轻卡产品使用特点熟稔的郑总，认为混动1号骏铃聚宝盆藏车具有很好的销量前景。
混动1号骏铃聚宝盆，诠释更省油、更经济、更放心、更凉爽、更可靠
郑总的冷链冷藏运输范围，短则百公里以内，多则上百公里，尽管终日长途跋涉，但混动1号骏铃聚宝盆冷藏车却超级省油超级可靠。这是因为，得益于江淮1卡强大的混动技术研发实力，混动1号骏铃聚宝盆冷藏车采用明恒PS双模功率分流技术，云内D20柴油发动机匹配DH45混动专用变速箱，搭载PEU电机控制器和15.5度电池包，拥有“更省油、更可靠、更抢鲜、更自由、更智慧”的核心价值，为冷链运输提供更强装备支持。
此外，依托超省油的混动底盘和上装优势，骏铃聚宝盆冷藏车自动匹配油/电驱动，启动零油耗、发动机始终高效运行、刹车降速能量回收，节油30%左右。而且，整车取消机械制冷，冷机纯电制冷，制冷输出平稳，降温速度快，制冷范围达-20℃～30℃，同时，停车插电制冷冲电两不误，充满只需1小时，驻车空调随心可以使用。
郑总还向记者特别强调，混动1号骏铃聚宝盆冷藏车采用原厂定制厢体，具有不变形、不漏风、不漏雨、工艺高、更专业，大接角胶条、隔热门包边防水、带防磕碰功能风钩、大后防撞块等冷藏车专属设计。“很贴心，而且整车合标不超重，可在主城区自由通行。”
实际上，为了减轻自重，让产品更彰显轻量化特征，混动1号骏铃聚宝盆冷藏车还采用了大量的轻量化工艺与材料，“厢体，箱盖，底盘这些关键部位都用了非常精湛的轻量化技术。”郑总向记者说道。
为了更好更稳定持久地帮助用户创收，混动1号骏铃聚宝盆冷藏车还在可靠性上做了多重保障。它不仅传承江淮1卡的高端品牌与卓越品质，而且是轻卡行业唯一通过欧洲安全测试、唯一能直接出口欧洲的混动产品，并且还有AAM美国车桥、克诺尔ABS、中航减震器、博世尿素泵、艾柯蓝后处理器、比克希线束、VOSS接头等国际零部件全力保障，可以让郑总这样的用户开起来更加可靠放心。
除了可靠性，混动1号骏铃聚宝盆冷藏车还具有超高的驾乘舒适性。郑总说，“突出提下你在自动挡优势上，不仅换挡逻辑精准智能，而且操作省力便捷，能够舒适愉悦地做生意。”
自从用上了混动1号骏铃聚宝盆冷藏车，郑总的冷链冷藏业务从未因车辆故障耽误过。使用期间，还屡屡感受到了江淮1卡为客户真心办事的服务热情。“不仅会定期联系我们用户，及时提醒保养时间，还会为用户送上盛夏服务大礼包，提供很多温馨别致的服务政策。”
每每到盛夏高温时节，冷链冷藏运输对于百姓日常生活非常重要。一款性能优越、品质高超的冷链冷藏运输卡车，既可以保证将新鲜的产品最快地送到居民面前，也可以为炎热暑期送来思思清凉。凭借着超省油、更可靠、更抢鲜、更自由、更智慧的江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆冷藏车的加持，郑总在武汉周边的冷链冷藏运输生意也变得更加火热。郑总也相信，江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆冷藏车一定是她可靠全能的创富搭档，跟随着她一起在创业道路上越走越好。
