一位从业20年，出租车、大巴车、铲车和大货车都驾驶过的老司机，购买轻卡跑城际运输时会考虑哪些问题？什么样的车才能让他满意呢？
晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。作为武汉人，刘广毅对武汉的美景很喜欢，再有他喜欢的工作就是开车，1974年出生的他今年50岁，2003年开始从事驾驶员的工作，至今已经20年了。
“开过这么多年的车，也开过这么多类型的车，我对车的性能一试便知，今年初公司要更新一批车，让我去看看选车，我试过几个主流品牌的卡车，当试到江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆的时候，让我很惊喜觉得就是它了，无论从外观和整体实力都超过其它品牌一大截，当即就向老板建议购买。”刘广毅说老板很信任他，二话没说就购买了。
优势明显价格合适毫不犹豫的购买了
刘广毅在武汉一家从事轮胎销售和配送的公司工作，湖北省内的都是他们车队配送，恩施、宜昌、孝感等地市都会过去，既有城市也有农村配送，走过泥泞的土路，也走过平坦的高速公路，每天平均跑2个来回，运输距离500公里左右。
“我们做轮胎配送算是中长途运输，经常跨城所以卡车是否能进城很重要，续航也是刚需，如果进城不方便，或者续航不够需要多次充电，那就很耽误工作。混动1号骏铃聚宝盆卡车绿牌进城无忧，而且有油车的长续航，也不会耽误工作。”
价格也很有竞争力，他经过仔细分析简单做个对比，目前市场上在售的混动车型，价格普遍在23万元以上，高的超过了27万。从售价角度来看，混动1号骏铃聚宝盆16.98万元起，原厂金融最高补贴14000元、1314只换不修等钜惠购车政策，优于其他品牌的混动轻卡，且混动1号骏铃聚宝盆的PS功率分流插电式混动系统，体积小、重量轻、动力无中断、节油率高、驾驶舒适性高。所以在买车时，刘广毅凭借他20年的经验，觉得混动1号骏铃聚宝盆这么多优势，价格非常合适，便毫不犹豫的向老板推荐了。
“我是跨城跑运输走高速相对也比较多，混动1号骏铃聚宝盆的动力也很足，我一般开90左右很轻松，变道超车也很轻松。”高速之外他走乡村公路时走的慢又可以用电，自动切换不用自己费心，用电能省很多燃料成本，刘广毅粗略估算能省三分之一，省的都是赚的，而且用电时是静音的，不会吵着村里人和家畜，也让客户更满意。
用车过半年发现了骏铃聚宝盆的更多优点
混动1号聚宝盆的颜值很高，俊朗大气的造型，金色的聚宝盆造型加一道蓝色的格栅，再加上绿色的车牌，色彩很饱满，就像我家孩子说的，符合现在流行的“多巴胺搭配”。
再有这个车的驾驶室无论是座椅，还是方向盘都很舒服，仪表盘布局和空间设计都类似轿车，开起来很轻松，很省力，智能化设计也很到位，导航娱乐和安全智能水平都很高，可以说既安全又舒适。
并且混动1号骏铃聚宝盆采用江淮1卡专用底盘，强度和柔性都很好，减震也做的很到位，承载能力强，还有防侧翻的设计，很走心，既保证了安全，又不颠簸更舒服，还能高承载多赚钱。作为轮胎配送来说，根据每次送货的多少，怎么装载很有技巧，轮胎要平放，大小轮胎布局要紧凑，前后左右争取不留缝隙防止晃动，影响车辆稳定，而且装好的话，也可以装的更多，更好卸载。
“车好之外，总结我20多年的驾驶经验，车辆的保养很重要，并注意判断车辆的异响和故障指示灯，关心车辆的状况，提前预判解决问题，这样车开的会更舒服也才能更好赚钱。”混动1号骏铃聚宝盆可以享受三电5年20万公里、电池包6年30万公里只换不修服务，并且享受1小时诊断完成、3小时备件到达、1小时调试完成、4小时更换到位的1314服务承诺，更让刘广毅放心。
作为20年的老司机，买这个车之前刘广毅想到了这个车的各项优点，也想到了作为混动，油电切换是否会有顿挫感，他以往听人说起，油电混动会有顿挫感，不过买回混动1号骏铃聚宝盆卡车，开了几个月，完全没有发现这个问题，他觉得应该是江淮1卡靠技术实力克服了这个问题。
“我跨省运输轮胎，每次都能欣赏到湖北省各地的美好风景，也结交了很多朋友，努力工作，为老板、为客户、为家庭带来更多的价值，虽然是平凡的工作，但是我觉得很充实，也很有幸福感。”刘广毅说，混动1号骏铃聚宝盆让他很满意，他也希望更多的卡友能拥有它，让生意更好，生活更美。
