2023年12月25日，东风汽车股份旗下最新力作，东风御风V9E纯电VAN车盛大发布。东风汽车股份有限公司营销总部副总部长郭全宾，研发、制造、营销版块负责人、经销商代表及全国主流媒体代表共同见证了此次上市活动。
会上，发布了三款货运版车型，官方指导售价区间为24.68万-27.58万元。基于东风御风百变车型的属性，东风御风V9E系列产品拥有两种顶高、三种车长，四种电量，既可以满足城市物流全场景覆盖，亦可为客运通勤、专用改装等细分用户提供更为高效的运营解决方案，堪称大VAN市场的全能猛将。
硬核技术加持，运营效率再提升
在用户最关心的“核心三电技术“方面，东风御风V9E称得上是特别能打的存在。其搭载了宁德时代全新一代高能量密度集成磷酸铁锂电池，拥有77kWh、86kWh、89kWh以及100kWh四种不同电量，选配集成式液冷系统，不仅可适应零下35度到零上55度的宽泛用车环境，等速续航里程达到惊人的550km，在缓解续航焦虑的同时，能够全面满足不同运营场景和各种工况需求。而且，电池外壳防护等级标准达到最高级别IP68，质保周期长达8年/40万公里，安全性和可靠性都有足够保证。在补能方面，东风御风V9E支持快充与慢充，快充20%-80%仅需36分钟，能够极大的减少用户补能时间，提高出勤效率。
电驱性能方面，东风御风V9E采用东风德纳集成电驱桥+多合一电控总成，整体系统减重超过20%，并有100%反托力矩，可以有效提升续驶里程。驱动电机峰值功率为115kW（约合156马力），最大扭矩高达350N·m，动力更为强劲，无论起步、加速、爬坡都拥有更快响应。车辆最大爬坡角度达25%，适用城配全场景，经济及动力两种驾驶模式，用户可根据不同行驶环境和工况，匹配最合适的行车模式。此外，电驱后桥还是免维护技术，出勤率更高。
空间表现出色，承载更多可能
大空间是一台大VAN车型的基本要素。东风御风V9E最大可提供11.9立方米的承载容积，与其他大VAN车型上窄下宽的设计不同，东风御风V9E车厢设计方正，车厢底部宽度1.81m，上沿宽度1.75m，两者仅相差6厘米，这种方正造型设计，空间利用率非常之高，尤其适合标箱大件货物的运输，对于专用改装而言也有了更多的发挥空间。车内顶高1.85米，驾乘人员可在车内直立行走，车内作业也变得格外轻松。同时，超宽后尾门可270°开启，配合叉车装卸，装卸作业事半功倍。配备钢制后保险杠，经久耐用。而针对企业定制，东风御风V9E也可以提供原厂货物固定拉环、棘轮拉紧器式货物固定带、防磨花纹板等改装件，非常贴心。东风御风V9E还拥有行业最厚实的板簧强度，3+1片钢板设计，副簧钢板厚度22mm，轻载不颠簸，重载也轻松。车辆最大爬坡角度达25%，行业最优，适用城配全场景。
智能化拉满，你要的都给你
对于纯电车而言，设计感和智能化绝对是用户考量的重点。外观上，东风御风V9E在前脸设计上融入了传统的中国“鼎“元素，打造出独具一格的鼎式前脸，整车更显立体挺拔，处处展现着大气势与大格局。行业唯一全系标配LED远近光一体大灯，渐变式无边框格栅、铝合金轮毂等设计元素的运用，整车视觉更时尚动感。
智能化配置方面，东风御风V9E统统拉满。12英寸液晶仪表+10.36英寸智慧中控屏，支持语音控制、手机互联等功能；配备多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达/影像、行车记录仪，电动车窗、前大灯照明角度可电调、感应式自动落锁、中置出风口,环绕式出风吹到驾驶室各个角落;六向可调座椅，提供驾乘舒适感受。
安全智能配置同样全面，新车标配ABS+EBD, 搭载TPMS胎压监测系统，大大提高行驶稳定性；其电池也拥有碰撞自动断电功能，提供过热过载保护，防护等级达到最高等级IP68；采用东风猛士同平台液压助力制动系统，相比真空助力系统，有效提升制动效能，缩短制动距离，无惧高原低气压挑战。
降本增效，助力用户开创事业新格局
能够为用户带来价值的车，才是值得用户信赖的好车。得益于东风御风V9E高效的驱动效率，每公里支出仅为0.28元，按照一年行驶50000公里计算，一年便可省下3万元的成本支出，再加上纯电车保养省的天然优势，一年至少可剩下3.4万元，5年省下一台车也是轻轻松松。同时，东风御风给予的三电质保政策可谓遥遥领先，电池8年/40万公里，电机6年/30万公里，电控5年/20万公里，彻底免除了用户的后顾之忧。
东风御风V9E的问世，不仅为城市物流、客运通勤和专用车领域带来了一股全新的绿色智能风潮，也标志着东风御风在电动商用车领域迈出了坚实的一步。未来，我们期待看到东风御风在科技创新和环保领域更多的杰出表现，引领VAN车行业不断向前发展。
