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全新架构 574度电 长城商用车全新造型纯电牵引车亮相

2024年3月的381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,长征汽车全新造型纯电牵引车亮相,这也是长城商用车正向研发的首款纯电重卡。全新架构 574度电 长城商用车全新造型纯电牵引车亮相

新造型

在外观设计上,可以发现,这款车型与目前长征汽车主销的新长征1号新能源重卡完全不同。整车更加的圆润,没有过多的棱角,猜测这样的设计会为了进一步降低风阻,从而降低能耗,增加续航能力。

整车蜂窝网式的进气格栅,也更具运动风。此外,根据公告信息,该车还可选装全封闭造型,整个前脸会变得更加简洁。全新架构 574度电 长城商用车全新造型纯电牵引车亮相

新架构

在纯电动车型中,新能源平台是反应车辆水平高低的重要参考。据了解,这款纯电动牵引车采用了全新的电子电气架构,其中9合1的域控高度集成,为车辆的自动驾驶拓展做了准备。

在电池组方面,该车使用长城汽车集团蜂巢能源科技(无锡)有限公司的磷酸铁锂蓄电池,电池容量为572.9kWh,支持快充模式,能够极大的降低卡友的补能时间。从曝光的图片上来看,车辆的电池组采用侧置方案,这样不仅有效降低了整车的重心,车辆行驶更加稳定,并且还让驾驶室拥有了足够安全的后移空间,也可以让货厢进一步前探,实现更大的货厢容积。

截止目前,长城商用车正向研发的混合动力牵引车、纯电动牵引车先后亮相,纯电、混动及氢能三条技术路线的旗舰产品矩阵日益完善,为用户提供了更多选择。未来牵引车市场究竟会以什么技术路线为主流?欢迎各位用户留言讨论。

来源:长城商用车 作者:君君
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