“石榴未拆梅犹小,爱此山花四五株。”“西园晚霁浮嫩凉,开尊漫摘葡萄尝。”天气渐热,又到了品尝水果的季节,逛街、散步,想吃水果了,找到超市、水果店,或者就近在路边的水果摊即可实现“水果自由”。各色水果从果园到仓库,再到我们随时随地就能买到的水果店,这中间的每一环都离不开物流运输。
来自河南商丘的李老板就是一位水果批发的老师傅,有10年左右的从业经验,对于什么水果去哪里进货、什么季节哪些水果最畅销、什么车最适合运输等等都很有心得。虽然他的客户基本都在商丘,送货环节并不需要跑长途,不过根据应季水果的不同,进货环节还是需要去到外地的。
去优质产地进货,运回来批发或零售,这就是李老板工作的日常。因为工作时间长、经验丰富,他总是能进到物美价廉的水果,因此老客户也比较多,有不少还是市区店铺的老客户。不过,送货去市区也是李老板此前比较纠结的地方,他说:“我之前开的是一辆国四的车,开了有10来年了,一直用得很爱惜,但是现在货车的排放比较严,国四的车进市区比较麻烦。”于是,在去年五一,他买了辆新车——江淮1卡骏铃金饭碗。![]()
说起这辆骏铃金饭碗的购买经历,也挺有趣。李老板用车时间长,对江淮的质量和口碑也比较认可,所以换车前就在网上找信息慢慢了解。有一天,他在抖音上刷到了骏铃金饭碗的视频,被“金饭碗”这个独具特色的名字吸引了。“这个车我在路上也看见过,感觉还是挺大气的,不过名字一直没怎么了解过,刷到视频后才知道它叫骏铃金饭碗。”李老板说,“然后就想,要不就买它吧。”
随后,李老板抽空去当地江淮1卡经销商店里试乘试驾了一番,感觉里里外外都很喜欢。他说:“现在的车做得越来越精致,外观设计得很大气,内饰、座椅、中控都给人一种家用车的感觉。”五一那天,李老板终于提到了这辆骏铃金饭碗,选的是栏板上装,为了方便上下货。
提车后,李老板开这辆骏铃金饭碗出去送货的时候回头率特别高,“同行看见了都得多瞅一眼,老客户看我开了新车还夸我的车好看,问我这车叫什么名字。”换车后,进城送货限制小了,开着新车心情也更好,“这辆骏铃金饭碗,我要再开10年!”他笑着说道。
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