福田圣龙ES5 Pro重载运输多拉多赚，“硬核”指数拉满！

自蓝牌新规实施以来，不少卡友向我们抱怨：蓝牌轻卡根本不够拉，频繁在城间往返，不仅累而且成本也高。其实那是没选准运输装备，对于从事粮食、农资农副等大宗物资运输的卡友来说，大家应该关注运载能力更强的中卡。比如这款福田圣龙ES5 Pro，就是专为城间中短途重载运输打造的车型，我们来看看它到底有多“硬核”？

福田瑞沃深耕重载车型20余年，拥有强大的产品基因。首先，福田圣龙ES5 Pro采用专业打造的超大承载力底盘，通过高强度车架+多片簧，以及钢板弹簧等应力设计，使得整车底盘坚韧性更强，承载性能提升6%。

同时，该车全面应用了轻量化新技术、新材料，整车自重更低，拉货更多。并且匹配4800-6800多种风格和长度的货厢，无论日常百货，还是建筑材料运输，均可满足用户多样化的运输需求。

其次，该车重载场景下的动力性能也是毋庸置疑。4×2车型搭载玉柴200马力发动机，匹配法士特8挡变速箱，除了有优质核心动力链加持外，还根据典型使用场景进行了优化匹配。更是在行业内首配倒挡同步器，彻底解决了变速箱结构所限的打齿异响、顶齿挂挡困难问题，全面提升操控便利性。

卡友圈越来越年轻化，新时代卡车人对车辆的配置提出了更高需求，福田圣龙ES5 Pro一并满足。驾驶舱内部空间十分宽敞，配合双色拼搭内饰、皮纹设计等时尚元素，档次感十足。中控台配备了双联屏，内置语音识别、双屏互动、货运平台对接、智能定位、附近服务站点推送等多种APP应用。

该车标配盘径410mm多功能方向盘、定速巡航、电加热后视镜、一键启动、无钥匙进入等丰富配置，使用体验更加便捷，科技化程度同类车型中也是首屈一指。

舒适性方面它同样考虑周到。车辆NVH工程下足“血本”，采用声学包地毯设计，即便是在嘈杂的工地上，它也能提供更加静谧的车内环境。车辆还标配了气囊座椅，可有效降低行驶颠簸感，并能选装通风加热功能，进一步提升驾乘舒适度，让卡友的创富之路静心、舒心、安心。

最后，福田圣龙ES5 Pro在品质及安全性方面，也绝对是行业标杆。它经历了400万公里高温、高寒、高原可靠耐久验证，成熟可靠，超久耐用；零部件采用全球优质供应商体系，质量有保障，能实现整车60万公里无大修；在福田严苛的质量管控体系下，每一台出厂车辆都有品质保障，为用户精工智造超久耐用的中卡。

该车车身采用笼式骨架结构，大量使用高强钢，满足国际最严苛的碰撞要求。而且还可选装胎压监测、爆胎应急装置、自动紧急制动系统、车身稳定系统、坡道起步、牵引力控制系统、360°全景环视、疲劳监测系统等安全辅助配置，从危险预警、智能响应、碰撞保护等全过程进行了安全设计和测试验证，给予人、货、车全方位智能防护，为卡友的创富之路保驾护航。

综合来看，福田圣龙ES5 Pro“硬核”指数直接拉满。城间运输卡友想要的“能拉”、“能跑”、“省油”、“舒适”它都做到了同类产品第一梯队，而且还提供给卡友焕然一新的内饰风格以及媲美乘用车的智能体验，重塑中卡市场标杆。如果轻卡已经满足不了你的运输需求，那福田圣龙ES5 Pro中卡就是你的赚钱首选。