发展二手商用车是推动经济循环、激活产业动能、赋能从业者的重要战略举措,对社会、行业和卡友均具有不可替代的积极意义。我国商用车保有量已超4150万辆,其中国五及以下车型占比超90%,庞大的存量资源亟待通过二手流通实现高效利用。2024年全年载货车二手共交易157.76万辆,同比增长5.37%。正如中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三在第八届中国二手商用车大会上强调:“二手商用车是商用车产业链条上的重要节点,是实现产业可持续发展的关键因素之一”。通过规范交易,可加速老旧高排放车辆淘汰,推动绿色物流体系建设,还能带动新车销售,形成“以旧换新”的良性循环。
作为商用车行业的创新引领者,欧航欧马可早在行业内率先布局二手车业务,以前瞻性战略推动商用车后市场服务体系升级。2025年上半年,欧航欧马可联合会享福二手车,在全国八大重点区域组织二手车品牌认证交流会,覆盖全国17个省份经销商及二手车商,启动经销商与二手车商能力体系建设工程。此次覆盖全国主要商用车消费市场的深度赋能行动,聚焦评估检测标准化、交易流程规范化、售后服务专业化三大核心维度,通过理论培训、实战演练、资质认证等多元形式,系统性提升合作方在车辆估值、车况检测、整备翻新、金融服务等关键环节的服务能力。
欧航欧马可事业部新能源服务总监 申荣欣
介绍欧航欧马可二手车品牌认证项目
直面行业弊端,响应行业需求,规范行业发展
福田汽车推出"会享福"平台,直击二手车市场痛点。当前市场存在信息不透明、评估标准混乱、售后保障缺失等问题,导致交易信任度低。该平台旨在为卡友提供高性价比二手车和便捷置换渠道,解决成本控制和换车升级需求,通过规范交易流程重建市场信心。
欧航欧马可率先启动的全国性二手车能力体系建设,堪称商用车后市场服务升级的"破局之举"。作为行业龙头,其以全生命周期服务生态重塑市场,用标准化实践照亮"信息透明、服务可溯"的发展方向,为激活4150万辆存量市场、赋能3000万物流从业者树起标杆。
系列活动带来行业多赢新举措
会享福二手车平台的战略布局,绝非简单的交易网络扩张,而是以主机厂级资源重构商用车二手车产业生态的破局之举。其在全国核心市场的深耕细作,正构建起"品牌-经销商-用户"三位一体的价值共同体:通过标准化能力体系赋能超合作网点,将散落的市场主体凝聚成标准的产业集群,从根本上扭转传统市场"各自为战"的无序状态;检测技术的智能化升级(如引入AI车况诊断系统)与售后网络的全国覆盖,更将服务精度提升至"新车级标准",让二手商用车交易从单纯的价格博弈进阶为包含质量承诺、服务保障的价值交换。
会享福二手车的诞生,正是以主机厂级资源整合能力破解行业积弊,其定位不止于传统交易平台,更致力于成为"标准化二手商用车全价值链服务生态构建者"。
会享福公司 东北大区经理 李子秋
介绍会享福品牌认证二手车行业趋势
从社会价值看,其推动的检测评估标准化体系,以"车况透明、流程规范、售后可溯"的信任机制破解行业信息壁垒,不仅为万千卡友构建公平交易环境,更通过老旧车辆高效流通助力绿色物流转型,为商用车二手车交易从无序走向规范提供了系统化解决方案。
对行业而言,这场覆盖12大核心区域的深度赋能,首次将主机厂标准注入二手车流通领域,打造集检测认证、整备翻新、金融服务于一体的全链条服务范式,建立了覆盖检测评估、整备翻新、金融服务、售后保障的全流程标准体系,通过会享福平台线上线下融合的交易场景拓展,推动行业从"小散乱"传统交易模式向"车况可查、价格可估"的价值服务体系升级,为万亿级市场提供可复制的规范化范本。
对于经销商而言,这是从"经验交易"到"标准服务",是从价格博弈到价值突围的质变。欧航欧马可的行业赋能实践,本质是将主机厂质量管控体系嵌入流通链条。在活动中,欧马可与全国经销商正式签约,全面入局会享福二手车业务。这波操作不是简单卖车,而是要把主机厂标准和经销商服务拧成一股绳,打通二手车交易全链条。对经销商来说,这是趟双赢的买卖。
通过"标准化人才培养+品牌化认证体系"双轮驱动,推动二手车商告别低价混战,转向以服务价值为核心的竞争模式。在人才培养端,其打造立体化培训矩阵,覆盖检测标准实操、市场趋势研判等核心模块。案例教学与模拟评估结合,助力经销商系统性提升专业能力。
品牌认证体系则成为经销商的核心竞争力引擎。会享福平台的严苛认证标准(覆盖车辆全生命周期数据追溯)带来实打实的市场优势:统一认证标识、可查检测报告、完善售后保障,构成可视化"信任资产",让经销商在高端市场掌握定价主动权,利润空间持续拓宽。
欧航欧马可与经销商代表签订销量目标
会享福与车商代表签订销量目标
卡友买卖二手车有三大硬核收获:省钱、省事、更安心。卡友买二手车,图的就是性价比。欧航欧马可的标准化服务,直接把实惠落到实处购车成本降低,每一分钱都花得明白。
对于卡友来说,卖车也省心。平台提供一站式回收服务,线上预约检测,线下专业团队上门评估,快速筛查车辆状态,结合主机厂历史数据精准定价,告别传统市场压价套路,卖车价格透明又公道。
交易更是省心。线上线下全打通,全国车源手机上随便挑,谈价、过户、办金融都有专人全程帮,以前跑断腿的事儿变轻松了。
售后才是关键保障,覆盖全国1100+服务网点,有问题随时能修。从"买得起"到"用得稳",卡友再也不用担心修不起车。
这些改变,让二手商用车从"碰运气"变成"靠标准"。买得划算、卖得痛快、用得踏实,运营风险降下来,物流生意自然更顺。会享福平台和品牌认证一出手,卡友的运力升级路,走得踏实又敞亮。
欧航欧马可的系列活动,可谓下了一盘大棋。从行业生态到全球格局,体系化、标准化、前瞻性构建会享福二手车平台,标志着中国商用车产业终于打通从生产制造到后市场服务的全价值链条。当标准化服务网络覆盖全国90%以上的商用车主销区域,当千万卡友真正实现"以合理成本获得可靠运力工具"的职业梦想,这场始于二手车交易的变革,终将汇聚成推动中国商用车产业高质量发展的磅礴力量,在全球汽车产业重构期书写属于中国的流通服务新范式。
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