2025年6月5日,上汽大通南京灯塔工厂的一场发布会,或许将成为改写新能源轻卡发展史的关键节点。
在这场以“宁芯聚力、跃行千里”为主题的盛会上,上汽跃进大拿T1天行版的上市与宁德时代双灯塔工厂战略合作的落地,不仅是一次产品发布,更是对行业三大痛点的系统性回应:续航焦虑、载重矛盾与低温瓶颈。![]()
又一次跃进 构建“技术-制造-运营”的共生体系
1958年第一辆“跃进”轻卡诞生至今,六十八余载,上汽跃进始终站在中国轻卡行业的前沿。现如今,大拿T1天行版的推出,是新能源轻卡浪潮下的又一次跃进。![]()
作为此次合作的一大亮点,宁德时代最新研发的天行L电池以其卓越的技术特色也成为关注焦点。而随着首批地上铁用户的签约完成,这一战略合作已进入实质性的实施阶段。
新品的发布、战略合作的达成,标志着新能源商用车竞争进入“系统战”阶段。上汽跃进获得技术背书,宁德时代拓展商用场景,地上铁完善运营生态,三者共同推动行业从“政策驱动”转向“价值驱动”。
其深远意义在于证明:在商用车领域,单一产品优势难以持续,唯有构建“技术-制造-运营”的共生体系,才能真正穿越产业周期。
“研发协同+制造共生” 由买卖转为价值共创
作为2013年达沃斯论坛全球范围内唯一入选灯塔工厂的中国整车企业,一直以来,上汽跃进始终秉承一切以用户为中心的原则,用户至上的服务理念,打动用户的内心,提升用户的服务满意度,真正实现了让用户“买的放心、用的省心”。
其中,依托达沃斯灯塔工厂卓越的智能制造实力和品质控制体系,上汽跃进一直在不断根据用户需求迭代出新,更是时刻迎合细分市场需求的细微变化,致力于解决用户痛点。![]()
上汽跃进大拿T1天行版的推出,由“车”及“人”,5大核心优势再次升级。
1、超长续航续航无焦虑:城市城郊随便跑。100度电满载城市/城郊工况续驶里程实测338km,百公里电耗仅为26.6kwh.
2、超强承载:水果生鲜随便拉饮料罐头不用慌。CTP中置电池及整车轻量化大幅降低自重200kg,820mm高强钢车架+2.7T级前桥+5.5T级后桥,同级承载最强。18.3方超大装载空间、980mm行业最低货台上下货更便利。
3、超快补能、充电效率高。2C充电倍率20%-80%SOC充电只需18分钟,补电续航200km。
4、超级安全安全有保障,使用宁德等行业龙头三电部件,质量更放心。
5、超全售后不发愁。动力电池8年60万公里质保,50万km免维护前后桥。重点区域协同三电供应商建设20家三电同步站;购车3年内不计故障免费救援等等。
而天行L电池的加持,让大拿T1天行版实现良好的“研发协同+制造共生”的生态,这一合作正在重塑商用车供应链关系——从传统的上下游买卖转为价值共创。
“在电池轻量化方面,天行L电池拥有行业领先的能量密度,这使得电池重量更轻、体积更小,从而增加车辆的续航能力和有效载荷能力,提升了物流运输效率。而天行L电池优越的高低温性能,即使在-35℃的极端低温和65℃的极端高温条件下,仍能保持正常运行,并且在电芯-20℃条件下也能高效充电。”这两大特性,使其能够适应全国不同地区的气候条件,确保了新能源轻卡用户的全天候高效运营。
这种技术突破具有产业示范效应——当动力电池从“满足基础需求”转向“定义场景可能”,商用车新能源化才真正进入深水区。![]()
另外,首批地上铁用户的签约,折射出新能源轻卡商业逻辑的转变,这种“产品+服务+数据”的打包方案,标志着商用车价值战已从价格维度升维至生态竞争。
上汽跃进与宁德时代的这次合作,其意义远超单一产品发布。它展现了一种破局思路:当行业困于价格战时,真正的领跑者正在通过技术穿透场景、制造重构效率、生态重塑价值。
正如大拿T1的命名寓意——“拿捏技术,拿准需求”,新能源商用车的下半场,属于那些既能仰望星空又能脚踩泥泞的实干者。
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