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远程新能源商用车以EPR实践引领绿色循环发展新路径

在国家“双碳”战略引领下,远程新能源商用车集团积极践行生态责任,持续推进汽车产品生产者责任延伸(EPR)制度建设,取得显著成果。近日,在2025年汽车生产者责任延伸(EPR)成果分享会上,远程新能源商用车提交的“创新回收及再制造件推广应用模式”和“车规级材料循环利用模式探索”两个典型案例入选EPR试点优秀案例,荣获汽车工业节能与绿色发展评价中心“优秀案例”授牌,进一步巩固行业领先地位。远程新能源商用车以EPR实践引领绿色循环发展新路径

绿色转型

体系化推进可持续发展

作为中国首个专注新能源的商用车集团,远程新能源商用车围绕“创造智慧互联,引领绿色商用”的品牌愿景,推进新能源商用车规模化应用和产业绿色升级。远程新能源商用车已明确中长期碳中和目标——2030年实现运营层面碳中和,2045年实现全生命周期碳中和,构建绿色发展闭环。

自2022年入选工信部等四部委联合认定的EPR试点企业以来,远程新能源商用车以吉利四川商用车有限公司为主体,联合山东唐骏欧铃汽车制造有限公司、安徽华菱汽车有限公司、回收拆解企业和资源综合利用企业等上下游伙伴,系统构建绿色回收、绿色制造、绿色供应链管理体系,形成了可复制、可推广的责任履行模式。

本次成果分享会同时启动了新能源汽车EPR能力提升行动计划,远程新能源商用车以江西吉利新能源商用车有限公司为主体,联合湖南远程新能源商用车有限公司和湖州智芯动力系统发展有限公司申报。除整车领域,本次申报还创新性增加了智芯“玄武”电池绿色设计、再生材料领域任务。远程新能源商用车以EPR实践引领绿色循环发展新路径

EPR成果显著

多维度树立行业标杆

远程新能源商用车在EPR试点工作中取得显著成效,已构建覆盖全国的绿色回收体系,实施电池梯次利用项目,并推动供应链环保选材与轻量化设计,实现了包装材料100%环保化,多个车系获得CN95智能座舱认证;同时完成4个绿色工厂认证和1个零碳展厅建设,并布局两大再制造中心,实现9大类再制造件量产,形成“制造-回收-再制造-再生-制造”完整闭环。远程新能源商用车目前已获得3个绿色供应链管理企业认证,为行业树立了EPR实施的标杆典范。

践行国家战略

推动绿色产业生态建设

发展循环经济是国家实现“双碳”目标的重要支撑。EPR制度作为汽车产业绿色转型的核心机制,正逐步成为提升产业竞争力、引领生态文明建设的重要抓手。远程新能源商用车集团将持续以“生态远程、科技远程”为引领,深化EPR体系建设,推动产业链上下游协同创新,助力我国汽车产业迈向高质量、绿色可持续发展之路。

未来,远程新能源商用车将继续发挥先锋力量,输出更多可复制的绿色实践经验,为全球汽车产业低碳转型贡献“中国方案”。

来源:远程新能源商用车 作者:君君
文章关键词: 远程新能源商用车 重卡
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