在商用车市场的硝烟中，陕汽商用车以用户需求为剑，场景痛点为盾，锐意进取，展现出无与伦比的产品与技术穿透力。德龍G300轻卡，定位中高端市场，覆盖商超、零担、绿通等细分市场，全系搭载全新一代康明斯2.5L、3.0L发动机，以及6档、8档、10档手动变速箱和AMT变速箱，为用户提供场景化选配。
针对西南地区用户，陕汽商用车深度挖掘需求，聚焦“大马力、高承载、高可靠性”，推出全新一代康明斯发动机+10档变速箱的动力匹配。
德龍G300车型经过严苛的三高试验，确保在最严苛条件下稳定运行，冗余的可靠性匹配为用户创造最大价值。
德龍G300的动力链定制堪称典范。全新一代康明斯2.5L发动机输出550N·m扭矩，匹配10档变速箱，头档速比达10.354，确保满载爬坡时转速稳定;离合器片尺寸加大、驱动轴扭矩容量提升，通过“三高试验”及百万公里道路验证，可靠性显著增强;发动机自重仅266kg，较同类产品减重55kg，结合高强度车架，实现“多拉快跑”的轻量化突破。此外，陕汽推出“福康百万英雄联盟”，为百万公里无大修用户提供专属权益，并依托车联网系统实现后处理系统实时监控、预测性维护提醒及数字化运力匹配，构建起覆盖全生命周期的用户价值生态。
昆明发布会现场，德龍G300凭借三大差异化优势赢得用户认可。康明斯B2.5发动机在1900米高原工况下，满载爬坡转速稳定，68道拐路段通过性显著提升;针对建材运输场景，后桥轮距加宽、板簧刚度优化，重载稳定性超越竞品;百公里油耗较同类产品低，结合长换油周期，全生命周期成本(TCO)降低。这些优势直接转化为市场认可，德龍G300在昆明实现“开门红”，销量表现超出预期。
展望未来，陕汽商用车提出“三步走”战略：首先聚焦绿通、冷链等高附加值市场，2025年实现5%-10%市占率突破;其次推进技术跃迁，推出AMT自动挡、氢燃料电池版本，响应“双碳”目标;最后构建生态体系，通过“蓝黄牌灵活架构”覆盖全使用场景，并联合宁德时代等伙伴布局换电生态。这一战略不仅瞄准短期市场突破，更致力于成为高端轻卡领域的核心领导品牌。
陕汽商用车的实践为行业提供了重要启示：技术必须服务于真实需求，脱离场景的“参数内卷”难以持续;闭环研发体系是核心壁垒，需实现从用户调研到售后服务的全链路数据反哺;高端化不等于高价化，通过技术穿透可实现“高性价比的高价值”。正如一位用户在德龍G300昆明发布会现场所言：“这车不是造出来再卖，而是我们拉着陕汽工程师跑出来的。”在高端轻卡的竞技场上，陕汽商用车正以“场景为王”的务实理念，书写中国制造的新篇章。
