夏意正浓，捷报燃情
在客车行业上半年“高开低走”的寒流中
江铃集团晶马公司交出了
一份活力四射的“期中答卷”——
整车销售增长2.4%
利润总额激增135%
这股盛夏中的增长热浪
究竟源自何方？
用“定制化车轮”
碾出多元赛道
井冈山牌6米纯电动微公交尚未下线，就已获得33台订单——这不是偶然，而是晶马公司准确把握市场需求的体现。上半年，6米福尊蓝牌9座商务车、114度纯电城市客车等车型密集“登场”，以“上市即热销”的态势印证产品力。
销售网络的“织网工程”进一步深耕。在成功拿下南昌公交订单的同时，晶马公司又开拓了新疆喀纳斯等新市场，并与云南金孔雀集团等老客户顺畅完成续约。与此同时，公司还积极拥抱新渠道，通过抖音直播搭建“线上展台”，由工程师讲解技术细节，进行场景化直播看车。
海外版图的“拓荒之旅”同样硬核。在沙特市场，中型客车占有率稳居第一梯队；在阿塞拜疆、洪都拉斯等新市场，福运系列产品成功落地，使“江西制造”走向更广阔的国际舞台。
以“双品牌齿轮”
注入发展动能
晶马公司坚持“双品牌战略”，为企业发展注入强有力动能。“晶马牌”和“井冈山牌”两大客车品牌协同发力，释放出强劲动能；在专用车领域采用“自主研发+技术共创”模式；新业务则通过“联合攻关”实现突破。
清晰的差异化定位，为技术创新指明了方向。7.7米右舵纯电车型、8.2米纯电车型成功下线；福运工程车、冷藏车等专用车产品线不断丰富；先进的线控底盘、电驱桥等技术广泛应用于客车车型；6米井冈山纯电动微公交更增添了智能网联功能，让“智慧出行”变成现实。硬核实力带来了专业认可：“南昌市大中型客车整车设计工程技术研究中心”成功获批并投入运行，6项发明专利进一步夯实公司产品竞争力。
用“精益扳手”
拧紧发展效能
在当今竞争激烈的市场环境中，成本管理成为了企业实现盈利和竞争优势的关键因素之一。晶马公司通过精细化管理，为发展增添额外动力；创新推出“揭榜挂帅”机制，将生产难题转化为攻关课题，鼓励员工从“执行者”转变为积极的“解题人”，全员“领题”书写降本增效“高分卷”。
数字化转型如同给管理装上“智能仪表盘”：车联网TSP平台、数字化运营平台等6个项目同步推进，公司成功获得江西省制造业数字化L6、L7等级认证，转型成效显著。管理效率大幅提升，库存周转速度加快（从30天缩短至22天），物料供应更及时（保障率提升至97.58%），生产流程更加高效精准。
生产线的“进化”肉眼可见：总装线单车生产效率从96小时/台提升至90小时/台；早期故障率（3MIS）下降7.8%；单台三包费用降低10.2%。效率提升与质量保障的平衡，确保了每一台下线的车辆都具备可靠的品质。
澎湃热力不会止步于此
晶马公司将以这份“热辣滚烫”的成绩为基石
在精准布局的赛道上继续深“耕”
在技术创新的引擎上持续加“注”
在精益管理的效能中不断释“能”
将实干笃定的姿态
转化为破浪前行的动能
