从2011年入职至今,15年的销售生涯让他从青涩的小伙子,成长为如今能独当一面的牵引车品系经理和营销战场上的佼佼者。2025年1-7月,他以130辆的销售业绩超额完成年度目标130%,用实力和真诚诠释着“专业”二字的重量。他就是重庆嘉峰4S店的销售“老兵”张武东。
瞄准资源市场
打好“经济牌”与“服务牌”
重庆的资源运输市场向来是“兵”家必争之地,矿山、水泥厂、码头、搅拌站……在这些张武东用脚步丈量的场景里,藏着他对营销事业的执着。
重庆资源运输市场气化率高达93%,张武东敏锐地抓住了燃气车的推广契机。"LNG燃气价4块8,柴油6块8,一公里就能差出1块钱。"他给客户算得明明白白:按每月运营1万公里计算,燃气车至少能省1万元,约三四个月就能赚回燃气车与燃油车的差价,一年下来纯利可多出七八万元,这样的“经济账”又有谁能不动心?
帮客户算账还不够,张武东更懂得“定制化”的重要性。联合服务站,结合东风十大服务承诺,为客户制定一对一服务方案,根据客户需要设立定点维修站,确保客户车辆运营无忧。二手车置换也同样为客户思虑周全,客户自己去找二手车买方,劳心费力可能价格也没有优势,在张武东和他的伙伴们的共同努力下,将客户二手车进行收购并转销,这样减少了中间环节,价格还高于市场价,实实在在帮客户盘活了资金,客户满意度大幅提升。
从"流失客户"到"转介绍标杆"的逆袭
重庆JG物流是张武东维系了十年的老客户,曾因对东风燃气车心存疑虑而选购了其他品牌的燃气车,然而在售后服务上,却让JG物流频频摇头。张武东抓住机会,带着整体解决方案多次上门推介东风龙擎燃气车,产品的高效性能、东风人的可靠专业、整体解决方案的全方位服务,得到了客户高度认可。2024年2月,JG物流批量采购20辆东风龙擎TG12燃气车。
为了给客户更好的体验,张武东申请了价值链协同服务。东风龙擎动力有限公司等价值链单位,分别为客户公司驾驶员提供操作技能、驾驶技巧等专场培训。同时,张武东还协同售后服务,为客户提供24小时无忧的高效迅捷服务。在客户购车后的很长一段时间,他天天泡在客户的停车场里,直到20辆车平稳运营客户安心。
经过一年多的运营,JG物流对东风龙擎燃气车非常满意,并将东风商用车转介绍给公司的合作伙伴。在JG物流的促成下,合作伙伴不仅选择在重庆嘉峰购车20辆,还将公司注册地也选择在了重庆,并表示后期将继续采购东风车。
这背后,是张武东常挂在嘴边的话:“卖车只是第一步,服务才是持续合作的开始。”
销冠的秘诀
把客户当朋友,专业就是我的底气
15年累计销售近3000辆,张武东的成长密码藏在营销的每一个细节里。他兜里从不离两样东西:记满客户需求的笔记本和随时能调出成本核算表的手机。“对产品要了如指掌,对客户要换位思考。”在张武东看来,新人常犯的错是只想着卖车,而他总是在问自己:“如果我卖出这辆车,能帮客户赚多少钱?” 为了这样的营销初心,他始终在努力提升自己。
熟悉配置、政策、金融等自身产品及行业主流产品信息,沟通时能精准推介,是扎实专业知识的基础;了解客户运输场景、路线等,推荐合适车型,避免盲目推销,是精准把握机会的前提;不做一锤子买卖,以朋友身份与客户沟通,灵活应对需求,提供持续服务,是保持长期合作关系的关键;对每笔订单、案例复盘,总结得失,优化策略是增加客户复购率、有效开发新客户的保障; 善用DFSW模式系统管理客户,提升线索转化率和成交率,是以工具促业绩的效率提升。
现在,他带着团队摸索线上营销,用抖音直播讲透东风燃气车的优势;如今他用DFSW系统管理客户线索,再不会漏掉一个潜在订单。每天下班前,他总要花半小时复盘:"今天的成交靠什么?没谈成的问题在哪?"
15年市场沉浮,张武东依然保持着刚入职时的热情。当被问起下半年目标,他眼里闪着光:“冲刺200辆!还要让团队的线上业务再上一个新台阶。”在他看来,销售的真谛从来不是巧舌如簧,而是用专业打底,以真诚为桥。毕竟,能让客户放心购买,并心甘情愿进行转介绍的,从来都是靠得住的人、靠得住的产品和信得过的服务。
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