对产品品质最大的认可,就是用户的坚定选择。近日,江淮汽车向跨越速运交付2470台4.2米新能源厢式轻卡,创下了江淮商用车单笔新能源订单交付纪录,双方的合作迈向了新阶段。紧接着,跨越速运联合江淮汽车举办了一场驾驶技能大赛,在实践中验证了车辆优越的性能表现。
在本次大赛中,来自京津冀大区青岛分区取派部的驾驶员李正奎凭借精湛技艺斩获总冠军!陪伴他征战赛场的江淮新能源EV5全程表现亮眼,不仅以出色的操控性和能耗表现为夺冠助力,更让在场的企业负责人和驾驶员们对这款纯电轻卡刮目相看。
赛场内外的好评,也让跨越速运粤东分区负责人陈浩彬对这款车更加认可。“选择江淮,首先看中的就是它的品牌实力。” 陈浩彬在赛后采访中向记者坦言,物流企业的核心竞争力离不开可靠的运输工具,江淮在商用车领域深耕多年,品牌知名度高且品质有口皆碑,这是跨越速运将其纳入车队的重要前提。而且在实际运营中,江淮新能源EV5带来的成本惊喜,更让企业感受到了选择的正确性。
“单从能耗成本来看,这款车就帮我们省了不少钱。” 陈浩彬当场给记者算了一笔清晰的账:“传统油车每公里的成本大概在1块钱,而江淮新能源EV5只要3毛多,能耗成本直接降低了60%。我们公司每台车一个月平均能跑6000公里,这样算下来,单台车每月就能节约3000块钱左右。”除了能耗,维保成本的优势也十分突出,他进一步解释道,电车与油车的结构差异明显,江淮新能源EV5的维保周期更长、费用更低,而且可靠性更高,这极大减少了车辆因维修停运的时间,间接为运输效率提了速。
如今,在跨越速运的车队里,江淮车占比已经达到了总车辆的三分之一。这次购入的江淮新能源EV5主要负责200公里以内的短干线运输任务。“从品牌、成本到实用性,综合来看,它绝对是同级别里最具性价比的纯电轻卡。”陈浩彬的评价里,满是对这款车的认可。
作为本次大赛的总冠军,李正奎对江淮新能源EV5的驾驶体验有着更真切的感受,尤其是在应对比赛难点时,车辆的表现让他印象深刻。“这次比赛里,侧方位停车是最难的项目,好多参考点看不到,只能凭经验和车辆的操控感来调整。”李正奎回忆道,好在江淮新能源EV5的操控性特别好,转弯时方向打得准、反馈也灵敏,帮他顺利克服了这个难点。不仅如此,整场比赛跑下来,车辆的能耗表现也完全符合预期,没有出现任何掉链子的情况。
从事运输工作多年的李正奎,对车辆性能的要求本就严苛,而跨越速运“注重时效性”的企业理念,更让他对车辆的“速度”和“稳定性”有了更高期待。他表示,江淮新能源EV5最让他满意的一点就是提速快、反应灵敏,在保障安全的前提下,能以最快速度把货物送到客户手上,完美契合公司的时效要求。此外,电车的静音效果也解决了他以往开油车时的困扰:“以前开油车,驾驶过程中噪音特别大,和客户打电话沟通时,经常出现双方听不清的情况,特别影响工作效率。但江淮新能源EV5完全没有这个问题,静音效果特别好,沟通起来顺畅多了。”
从企业管理人员关注的成本与效率,到一线驾驶员在意的操控与体验,江淮新能源EV5用全方位的实力,证明了自己在短干线运输领域的适配性。如今,物流行业正朝着高效、低碳的方向发展,而这样一款兼具性价比、可靠性与实用性的纯电轻卡,无疑会成为更多物流企业优化车队、提升竞争力的优选。
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