在城乡短途物流领域,创富者们经常遭遇驾驶空间狭小、动力不足、油耗偏高等实际问题。长安跨越深刻理解用户需求,推出了全新一代平头小卡——跨越者D1/D3,这款产品不仅解决了上述问题,更凭借其七大核心优势,引领了货运行业的新趋势。

跨越者D1/D3,以其90kW的最大功率和158N·m的最大扭矩,在同级中领先,最低燃油消耗率仅为224g/kwh,展现出卓越的动力性能。

宽敞的驾驶室,宽度达到1650mm,比同级车型多出100mm,为驾驶员提供了更为舒适的驾乘体验。车窗遥控升降和大视野后视镜的配备,进一步提升了操作便利性与行车安全。

在货箱尺寸上,跨越者D1/D3堪称“空间王者”。单轮版货箱尺寸为3.1米*1.68米,双轮标准版为3.3米*1.82米,双轮加长版为3.8米*1.85米,相较于同级车型,空间提升显著,轻松装下整捆管材、家电、家具等大件,提高单次运输效率。

内饰设计上,跨越者D1/D3引领了小卡内饰新风潮。轿车化通屏设计,让查导航、看车况一目了然;仪表台分色设计,搭配拉丝纹路和镀铬饰条,提升了驾驶室的档次感。四幅式运动方向盘握感扎实,多功能按键触手可及,提升了日常驾驶的舒适感。

在承载力和安全性上,跨越者D1/D3采用QSTE600TM超高强度钢材制造的直大梁,屈服强度达600MPa,相较于同级竞品提升了70%。搭配140mm高截面幅大梁结构以及加强型多片式主副簧,并配备1.3/2.5t前后桥与185R14LT载重轮胎,使车辆在拉载建材、装运重物时大梁不易弯曲、车身不下塌。

制动性能上,跨越者D1/D3搭载了9+9寸双膜片真空助力器,有效缩短制动距离,操纵更轻便。前桥采用散热性能优良、制动稳定性高的通风盘式制动器,后桥则采用制动力更强的双向自增力鼓式制动器,无论在何种车速下,制动距离均优于同级产品。

智能配置上,跨越者D1/D3标配原厂9寸高清智能触控大屏,集倒车影像、音影娱乐、手机互联、北斗导航、语音唤醒等功能于一体,让驾驶更智能便捷。
对于CNG车型,气罐采用双侧布局设计,底盘载荷分布更合理,有效降低车辆重心,提升抗侧倾能力,进一步保障行车安全。跨越者D3单排车型气罐容积至高达300升,双排车型容积至高200升,相较于同级车型常见的180升和130升气罐,提升显著。
长安跨越者D1/D3,以七大硬实力为笔,诠释何为货运新神器,为货运行业注入新活力。长安跨越也将持续突破创新,陪伴用户驰骋于更广阔的天地,在商用车领域继续书写新篇章。
长安跨越者D1/D3,它不只是钢铁与橡胶的结合,它是创富者们心中的灯塔,是货运行业变革的先锋,是长安跨越对创新和用户承诺的坚守。每一位选择D1/D3的创富者,都在用实际行动证明,他们选择了一个可靠的伙伴,一个行业的新纪元。
城配客运全能行 长安跨越星光高效多拉
长安跨越星塔小卡 让城配更轻松
5.28万起 长安跨越双星上市 破解城配续航空间难题
更自由,更赚钱 跨越王X1售货车最优解
十三年不够长?跨越王X1与陈洪彦开启又一个长安“纪元
退休之后再创业 新豹T3 PLUS 是重燃激情的密码
选择长安跨越星V7 EV 创富路上快人一步
面对蓝牌轻卡新规 老王和老戴为何选择了长安跨越星V3厢货
动力强劲底盘扎实,长安跨越者D5让毛建伟运输跑山更轻松
长安跨越王F3皮卡 商乘两用 进城无忧 实现对诗与远方的向往
飞碟二十周年品牌焕新 三大技术品牌发布
无人物流车长沙开跑 这套组合拳打的什么算盘?
深耕海南绿运 吉尔佳凭远程甲醇电动车出圈
改善世界动力领域运作模式,艾里逊让世界更平稳更高效运行
鲜行“浙“里,与时间赛跑的陈欧
乘商协同,技术驱动。品质为先,全球共享。奇瑞商用车连续3个月销量破万!
爆单!交付100台再订500台 联合“双子星”实力征服矿区老板
港牵该换代了 零一小满自重8吨 5年省2万
43.9万起 千台战略签约 零一小满港牵专车上市
一年省下一台车钱 比亚迪轿卡T4&利康搬家