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江豚E7跨城无忧版:城配司机的续航新选择

当城市的第一缕曙光还未破晓,城配司机们已在星光下启程。他们,是城市生命线的守护者,却常被续航焦虑所困扰。凌晨4点,大多数人还在梦乡,他们却已肩负着5单建材,跨越3座县城的重任,而电量仅剩30%。这不仅是与时间的赛跑,更是一场与电量的较量。
江豚E7,跨城无忧版,城配司机

但是,今天,我们要讲述的是一个变革的故事,一个关于江豚E7跨城无忧版的故事,它以62.98kWh的高能量密度磷酸铁锂电池组,打破了续航的枷锁,在满载、频繁启停、空调全开的真实运输工况下,明窗车型续航可达406公里,盲窗车型也能达到400公里。这不仅是数字的胜利,更是对城配司机的一份承诺——“接单不挑距离,运输不设边界”。
江豚E7,跨城无忧版,城配司机

在长三角沪苏锡常经济圈,日均行驶里程超过350公里已是常态;在珠三角广深莞佛物流走廊,跨城订单占比高达65%。江豚E7以其超长续航和快充优势,轻松适配这些需求,让“跨城运输无忧”从承诺变为现实。

江豚E7跨城无忧版搭载的2C超级快充技术,更是将充电时间缩短至20分钟,从30%充至80%,也就是一顿简餐的时间。装卸货时、等待客户时、甚至午休间隙,都能成为补电的好时机。与其在白天高频次充电,不如充分利用夜间低谷电补能,少充一次,省下的不仅是时间,更是随电价波动而持续放大的隐性成本。

对于城配司机而言,时间就是金钱,充电不再意味着停工等待,而是顺便满电,意味着更多订单可以接,更远的路线敢去跑。以前是“电不够,单不敢接”,现在是“货来了,随时能走!”

‘续航无忧’不仅仅是电池容量的飞跃,更是挣脱充电桩枷锁的自由之舞。江豚E7跨城无忧版,不空喊口号,而是以每一次的准时出发和稳定抵达,向世人证明:跨城运输,不应被电量所束缚。当车辆成为效率的加速器,而非运营的累赘,城配司机的‘创富自由’之门,就此开启。

来源:卡车网 作者:茜茜
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