比亚迪轿卡T4体验记 告别“苦哈哈”，这位“老司机”让我对卡车动了心！

虽然不是老司机，但被卡车圈子侵染好多年后在我的认知里，负责拉货的卡车，形象很固定：朴实无华、嗓门大、坐上去感觉全身骨头都在随着路面频率起舞。所以，当我把比亚迪T4这台“轿卡”开起来，并试驾了几圈后，我必须坦白，我过去的观念，被它彻底“颠覆”了。这哪是工具车？这分明是一位穿着西装、揣着黑科技、还特别会照顾人的“智能生意合伙人”嘛。

坐进驾驶室？不，是走进“6感座舱”

拉开车门的一瞬间，我的大脑就接收到了一个“错误信号”。没有扑面而来的塑料味或皮革味，内饰设计简洁现代，视野开阔得像个落地窗。比亚迪管这叫“6感座舱”，名字听着玄乎，但身体很诚实，这初步的“观感”和“嗅感”，直接把我对卡车的预期从“能开就行”拉高到了“乘用车级别”的舒适区，想必这也是“轿卡”名字的由来。

按下启动键，世界依然安静，电动车嘛，理应如此。但真正开起来，它的“静谧听感”才真正让人惊喜。在城市60km/h左右巡航，车内噪音被有效隔绝，我和同车老师交谈，音量无需提高半分，这意味着一整天送货下来，耳朵不用再忍受烦人的嗡嗡声，心情自然也更舒畅。

座椅的“触感”和“体感”同样值得点赞。面料亲肤透气，支撑到位，靠背有20度可调，头枕也能四向调节。我特意闭目养神，靠上去放松了一下，我们赶通告也是很累的好不好，所以，比亚迪轿卡T4久坐不累，真的不是一句空话。空调是“精准温感”派的，虽然这个季节的武汉既不冷也不热，但我还是开了一下冷风，十分钟左右就变得非常凉爽，这降温速度，绝对是夏日救星。

开起来像轿车？灵巧得不像“实力派”

把车开起来，才是比亚迪轿卡T4展现魔法的开始。场地第一个右转路口，我习惯性地预留了很大的空间，结果它轻轻松松一把就过来了，留下我在脑子里惊讶：“咦，转弯半径这么小？”

这必须归功于它同级别更短的轴距和行业领先的X-EPS循环球式电动助力转向系统。方向盘手感轻盈，指向精准，在车流中穿梭、在窄巷里掉头，灵活得像个“小精灵”。我开玩笑说，这操控性，简直是把“科目二”的难度从地狱拉回到了新手村。对于每天要在城市毛细血管般路网里穿梭的司机师傅来说，这节省的不仅是时间，更是心力。

当然，作为一辆卡车的核心使命，动力绝不能拉胯。比亚迪轿卡T4搭载的150kW大电机，能爆发出204马力和340N·m的扭矩，数据听起来就很“澎湃”。实际体验就是，红绿灯起步，我总能快人一步；遇到需要爬坡的地库，心里也稳如老狗，再也不用担心满载时在坡中间“尬住”了。官方说最大爬坡度＞35%，这实力，去跑跑山道说不定都行？要不要试一试呢？嘿嘿，等有机会的。

硬核实力面面观，省钱省心是王道

聊完了感性的驾乘体验，我们得理性地扒一扒它的“硬核铠甲”。作为一辆电动卡车，大家最关心的无非三样：安全、能耗和可靠。

安全，是比亚迪轿卡T4的“执念”。它搞了个行业首创的“灵犀电刹”，响应是毫秒级的，意思就是你想刹车时，它几乎同时就行动了，关键时刻能快上哪怕零点几秒，结果可能都完全不同。再加上全系标配的ESC车身稳定系统、TCS驱动防滑等十余项辅助功能，以及那身经过严苛碰撞测试的“超高强钢笼式车身”，它给你的保护是全方位、无死角的。最让我安心的是那颗“超安全刀片电池”，它不仅是动力源，更通过CTC技术成了车身结构的一部分，化身成为你的“移动安全堡垒”。

说到省钱，这就是比亚迪轿卡T4与生俱来的天赋了。它的电耗低至18.5kWh/百公里（CLTC工况），算下来一公里成本还不到一毛钱。和油价波动说再见，这种感觉不要太爽。更“犯规”的是它的快充技术，采用2C充电倍率，充电十分钟，就能续命一百多公里。这什么概念？中午吃碗面的功夫，就能把下午奔波的“干劲”充满，极大地缓解了里程焦虑，运营效率直线飙升。

可靠，是比亚迪一直以来对用户的承诺，比亚迪轿卡T4同样不例外。三电系统核心部件10年或80万公里的超长质保，这完全是冲着车辆的全生命周期去了，谁家小卡能开10年！但也能够看出来这背后是比亚迪对自身技术的绝对自信，也让车主能真正用得放心。驾驶室71%的镀锌板比例，承诺15年防腐，加上整车验证寿命超200万公里，历经各种极端环境考验，这durability（耐用性），妥妥的“回本利器”配置。

最后，我们在回到它的本职工作上，“轿卡”的“轿”我们体检了，那“卡车”的“卡”又如何呢？这就回到了它的拉货能力上了。

比亚迪轿卡T4，3吨级矩形大截面后桥和高强钢车架，让它的承载能力比同级车型高出20%。货箱最大内长达到4.1米，容积高达15m³，无论是帮人搬家运家具，还是给便利店配送货品，这个“大肚量”都能从容应对，这意味着，别人跑一趟，你可能一趟就能搞定，效率就是金钱。而且，它的电池包离地间隙有337mm，通过性更好，即便是工地、乡镇的一些非铺装路面，也能淡定驶过，适应场景更广。

深度体验结束，我停好车，回头再看了一眼这台比亚迪轿卡T4。它没有传统卡车的那种“苦大仇深”，反而用一种乘用化的舒适、智能化的便捷和电动化的经济，为大家构建了一个更高效、更体面、也更安全的工作空间，是增加你经营收益、关怀你驾驶疲劳的“最佳合伙人”。