赵明，山东人，为了就近照顾年迈的父母，他辞去了外地物流企业的工作，回到青岛老家决定创业，表弟和他一拍即合——依托青岛的港口优势和商贸需求，做城配物流再合适不过。红瓦绿树的青岛老城区，一辆江淮骏铃V5穿梭其间，装着赵明和表弟的创业希望。从物流企业的固定岗到自主创业的“带头人”，山东小伙赵明的身份转变背后，藏着一段“选对车，赢半程”的创业故事。
归乡创业遇难题：轻卡市场“挑花眼”
创业想法落地的第一步，就是选一辆靠谱的轻卡。“以前在物流园天天跟卡车打交道，真到自己买车时反倒没了头绪。”赵明的话道出了许多新手的困惑。他虽然对物流行业门儿清，但对卡车配置却不算精通。赵明和表弟跑遍了青岛的货车市场，收集来的轻卡资料堆了厚厚一叠，可一对比，兄弟俩犯了难。“都是说自己承载力强、油耗低，到底该信谁？”
转机出现在本地的一家农贸市场，俩人在那里碰到一位开着江淮1卡的老司机在卸货。休息间隙谈到选车的事，老司机拍了拍自己的车：“我这骏铃开了两三年，从没掉过链子，江淮1卡是老牌子，而骏铃性价比又高，更是轻卡里的标杆，你们去看看就知道了。”
试驾定乾坤：中体车身藏“大文章”
带着老司机的“推荐信”，兄弟俩当天就直奔汽车城的江淮1卡门店。刚坐进骏铃V5的驾驶室，赵明就有不一样的感受：“以前坐过不少中体车，三人同行总觉得有点挤，这台车坐三个大男人都宽敞，合伙跑车也能舒舒服服。”他们看中的骏铃V5舒适版厢车，核载三人的驾驶室丝毫不会感到拥挤；1900mm宽的车身避开了宽体车型在老城区窄巷里“转不开弯”的尴尬，3365mm的短轴距让转弯半径大幅缩小，彻底打消了他“老城区不好跑”的顾虑。
驾驶室的细节设计更让两人惊喜：中控台布局清晰，空调调节、蓝牙连接这些常用按键触手可及，跑短途时不用分心找功能；座椅填充物厚实，腰部支撑到位，久坐也不会觉得腰酸。“花中体车的钱，享受到了宽体车的价值，这笔账太值了。”赵明当场就拍了板。
动力承载双在线：创业路上“底气足”
骏铃V5在动力和承载方面的表现，也让赵明的创业路越走越稳。“拉满一车厢货，从渔港到市区商超，红绿灯起步从不吃力。”赵明讲话的底气，来自骏铃V5搭载的安徽康明斯发动机，170大马力搭配460N·m的峰值扭矩，与变速箱组成的动力组合，满载重货爬坡时能输出充沛动力。“起步时挂抵挡，扭矩放大后轻松就能跑起来，跑城际快速路挂高挡，发动机转速下来了，油耗也省了不少。”
承载方面，骏铃V5匹配的180x65x5-800mm高强钢直通梁车架、4T-1560mm后桥以及4/5+6多片簧，打消了兄弟俩“满载怕坏车”的顾虑。4220×2100×2200mm的大货箱则让多拉快跑成为现实，“同样跑一趟短途，骏铃V5的大货箱能比普通车多装10%左右的货物，长期下来，运输效率和收益都能明显提升。”赵明算了一笔账。
靠谱伙伴共成长：创业梦想加速跑
如今，赵明每天出车前都会绕着这位“1号伙伴”细看一圈，满怀希望地开启当天的运输行程。在青岛的街巷里，越来越多的创业者和赵明一样，选择江淮1卡作为逐梦路上的伙伴。而江淮1卡也始终以专业的产品力与贴心的服务，坚持“关心车更关心人”，为每一个创业梦想保驾护航。
