江淮1卡骏铃麦客1号全新升级 引领农机运输新发展

在广袤的田野上，江淮1卡骏铃麦客1号如同勤劳的候鸟，跨越千里，追逐着丰收的足迹。十六年的深耕，它们以2万台农机运输车的销量遥遥领先，成为农机手最坚实的伙伴。如今，骏铃麦客1号重磅焕新，骏铃A9/骏铃V7与德沃斯V8/德沃斯Q8双线并进，全方位专业升级，引领农机运输行业的发展。

专业升级 实现价值引领

“每100位蓝牌农机运输用户中，有80位选择江淮1卡骏铃；每10位黄牌用户中，有9位青睐德沃斯。”这份成绩单背后，是江淮1卡骏铃麦客1号产品力、可靠性与服务力的综合体现。骏铃麦客1号精准洞察使用痛点，专业升级，实现价值引领。

骏铃A9/骏铃V7瞄准中小型农机或区域转运场景，均搭载康明斯/德康170马力发动机，迎来“七大升级”：大梁升级为200直通梁、轴距增至3600mm、轮距提升至1705mm、后桥提升至6吨、板簧加强至9+7片，并搭配300L铝合金油箱与双120Ah蓄电池，整车承载稳定性与续航显著提升，农机运输适配性更强。

德沃斯V8/德沃斯Q8定位大型农机运输场景，两款产品实力拉满。其中，德沃斯V8搭载德威185马力，重点升级450L铝合金油箱，一脚油门可到新疆，还能为农机加油；升级双180Ah电瓶以及1500瓦逆变器，长时间驻车用电更从容。德沃斯Q8进一步升级康明斯4.5L动力，750N·m扭矩、210大马力与4.11后桥速比，提升重载爬坡与长途能力。

深度进化 提升运输体验

随着农业机械化程度不断加深，农机运输不仅要求“运得了”，更追求“运得舒适、运得安全”。骏铃麦客1号深度进化，通过更强劲的性能保障以及场景化的配置提升，将农机运输的专业化、人性化推向新的高度。

其高强钢加强大梁，采用6000T压力机一次性冲压成型，亚洲独有，匹配坚固耐用的收割机专用货箱，足以应对田间颠簸道路与农机固定所产生的复杂应力。法士特变速器最长采用10万公里长效油，后桥配备6万公里长效油，大幅减少进站保养频率，为争分夺秒的跨区收割作业赢得宝贵时间。

农机运输长时间跟车作业，驾驶室舒适性与功能性备受关注。德沃斯V8/德沃斯Q8拥有半环抱内饰、多功能方向盘、可翻气囊座椅、7寸液晶仪表、MP5+倒车影像、倒车雷达、电调后视镜等配置，骏铃A9/骏铃V7可选日间行车灯、车联网等配置，提升了复杂路况以及夜间转移的安全性与便利性。

农机运输伙伴

在农机运输的道路上，德沃斯V8/德沃斯Q8与骏铃A9/骏铃V7不仅是运输工具，更是农机手的贴心伙伴。它们懂得运输的艰辛，理解用户的需求，更致力于舒适与安全的持续进化。骏铃麦客1号，以专业引领，持续进化，助力农机手驶向一个更加丰饶和美好的未来。