当冰雪路面成为物流运输的“拦路虎”
在中汽中心长白山权威冬测现场
东风睿立达V8E历经多项严苛测试
用实打实的数据回应行业关切
为寒区物流运营注入强心剂
一起来看看资深工程师们的专业解说
宁德时代工程师 孟文强
宁德时代与东风股份强强联合，东风睿立达V8E搭载宁德时代天行轻型商用电池，以五大核心优势直击物流运营痛点。
五大核心优势，筑牢运营强保障
安全靠谱。行业首批满足新国标的商用动力电池，PPB级电芯失效率和无热扩散技术，结合东风睿立达V8E的多重高压安全防护设计，从电池到整车让用户运营更安心；
快速补能。2C超充，18分钟补能60%电量，减少等待，无缝配合东风睿立达V8E低能耗设计，有效提高运营效率；
高效省电。电芯超低内阻设计，放电效率超98%，搭配东风睿立达V8E的高效电驱与智能能量回收策略，让用户行车省电、充电省钱；
长寿保值。电芯循环寿命大于7000次，电池8年60万公里质保，完美匹配东风睿立达V8E的军工品质，车电同售使用无忧，二手更保值；
适应性强。智能热管理系统加持，无惧严寒酷暑，放心充、随便用。
中汽中心工程师 马宗昊
冬季是北方寒区电动物流车的严峻考验，低温会直接导致电池的活性降低，引发续航缩水、充电变慢、动力衰减等核心痛点，同时冰雪路面也严重影响着车辆的行驶稳定性，关乎着运输效率与安全。本次冬测聚焦城际物流场景，设置三大关键项目，纯电低温续航、低温充电以及满载雪面爬坡，系统验证车辆在低温条件下的真实性能表现。
三大实测数据，印证寒区硬实力
纯电低温续航项目旨在评估电动车在低温环境下的实际续航能力，测试前车辆先经过12个小时的低温浸车，随即在CRTC-C行驶工况下，以经济模式从满电状态开始运行，直至车辆SOC降低至5%，实测结果显示，环境温度-21℃~12℃，东风睿立达纯电续驶里程达206.4千米，续航达成率大于50%，印证了其在严寒条件下依然具备可靠的续航表现。
低温充电项目针对寒区用户快速补能的迫切需求，重点考察车辆在低温环境下的充电性能，记录车辆电量从20%充至80%所需的时间。实测中，东风睿立达在低温环境下完成该区间充电用时24.1分钟，平均充电功率达81.6千瓦，能够有效满足用户在低温天气下的高效补能需求。
雪面爬坡项目模拟冬季雪地满载运行的复杂工况，检验车辆在低附着力雪面爬坡及负载状态下的综合性能，东风睿立达满载1.2吨于雪面上挑战15度最大爬坡度，最终车辆成功爬坡，展现出在低温雪地满载工况下稳健的牵引力与行驶稳定性。
三组硬核数据背后
是东风股份对用户需求的深度洞察与技术攻坚
对于物流从业者而言
这款历经极寒考验的产品
必将成为运营路上的“可靠伙伴”
