不负重托的陕汽答卷：品质领航 链合向新

低电导率的防冻液更安全，动力电池用OT端子结构连接更简单故障率更低，发动机滤芯优化……让客户的“想要”变成“得到”的同时，企业如何提质增效、破局内卷，实现多赢？

陕汽的回答是：以信息化平台为基础，以物资采供为枢纽，对内打通研产销信息链，对外在“四同”（同设计、同验证、同攻关、同发展）理念下多方联合，构建敏捷系统，重塑产业链价值。

把客户需求“翻译”成产业链目标

客户想要什么？便宜、省油、好开、能拉……这些再具体不过的要求，对产业链而言是复杂命题。

为真正满足客户需求，陕汽组建“四同”项目组，由物资采供中心联合研发、销售、财务、技术、质量部门，收集用户诉求、分解市场痛点，将“配件客诉”“保养成本高”“空气压缩机更换成本高”转化为具体技术标准与开发任务，确保市场信号快速传递到产业链各环节。

以客户导向、技术协同为基石，陕汽构建起风险共担、利益共享的共同体。供应商在明确要求下实现研发协同，提升份额与效益，陕汽则通过联合提质降本、技术共研优化竞争力。2025年，“四同”落地带来收益近400万元，多个项目实现长期收益。

让更多产业链伙伴加入创新团队

“非核心供方也有好项目，若因量级、收益等原因难以深入研发协同的，我们协同研发做项目管理，放在‘四同’平台上，推动这些项目实现增值收益。”物资采供中心采购工程部江南介绍。

数字化平台如同一条无形的“数据链”，将研发、采购、生产、销售等环节串联。物资采供中心作为“连接器”，将供应商优质技术与成果纳入整车研发体系。西安智德协同研发统型电机控制器，实现电机控制器降本2000元左右；西安欧德橡塑CFRT电池护罩联合攻关，预计可达成30kg降重，提升单车续航；采埃孚与陕汽协同开发项目，定制化标定，行业性能最优；福士汽车一体化开发有效实现降重耐磨，减少工序分装时间30分钟。

2025年，陕汽联合150余家供应商提报项目，39 个项目落地，超六成聚焦新能源、新材料与低碳技术，形成覆盖新能源、轻量化、智能化等关键领域技术矩阵，有力支撑新能源销量增长，产业链创新活力充分涌流。

以数据支撑产业链生态建设

在陕汽，“数据链”已初步实现内部闭环，并向产业链前端延伸。通过“一品一策”质量前移管控体系，借助数字化平台对关键供应商生产过程中产品特殊特性实时监控，推动质量管理从“事发”响应向主动预防转型。

依托研产销供一体化平台，陕汽实现资源储备精准化与订单响应敏捷化，常规品循环储备及急单响应周期压缩至最低，同步制定与核心供应商在计划、库存方面的数据贯通方案，提升“按需定制、快速交付”体验，降低运营成本，构建以客户为中心的物流服务新生态。

从“线下串联”到“线上贯通”，从技术协同到利益共生，从产品创新到服务升级，陕汽正以“四同”为纽带，形成以客户需求为导向，以创新为核心的技术研发联合体与产业链利益共同体，构建更具韧性和竞争力产业链生态，书写链合共生、逐绿向新的新篇章。