国内首个！东风氢燃料电池通过新国标10000小时耐久验证！

绿色浪潮奔涌

零碳时代加速到来

在新能源产业加速发展

与国家双碳战略纵深推进

的关键节点上

氢能已成为汽车产业

高质量发展的重要赛道

2026年5月20日

“氢起东风・创领未来”

东风汽车氢能耐久技术

暨T1商用车新能源平台上市发布会

在武汉举行

会上，东风汽车自主研发的400kW氢燃料电池堆，成功通过新国标10000小时耐久验证，平均单片电压衰减率仅3.29%，成为国内首个拿下“耐久之星”认证的金属双极板电堆；

同步发布的T1商用车新能源平台，更让氢能重卡拥有了“多、快、好、省”的全新运营体验，为氢能商用车的规模化、商业化运营奠定坚实基础。

400kW燃料电池平台产品荣获HyTA耐久之星认证

东风汽车战略规划部（品牌管理部）总经理、研发总院党委书记杨彦鼎表示，东风汽车在2026北京车展重磅发布“东方风起2030”，以“天净零碳”计划锚定零碳未来，把氢能作为战略核心赛道，以技术自主、产业自强，扛起绿色发展的时代责任。未来，东风汽车将依托氢能产业创新联盟，联合政府、产业链上下游、科研机构与应用场景伙伴，构建协同创新、资源共享、场景共建的产业生态。

10000小时：突破行业核心痛点

耐久性是氢燃料电池

从技术走向

规模化市场的生命线

为此，研发团队系统性构建

“2-3-3”耐久技术体系

核心材料、极端工况、老化控制

三大维度构建完整耐久技术体系

无论是极寒酷暑、复杂路况

氢能“心脏”都能稳定运行

真正做到耐用省心

核心材料

在核心材料上，东风汽车用了高耐久催化剂+防腐导电双涂层，从根上解决老化、生锈问题，让核心部件更抗造、更耐用，整体耐久表现远超国家标准。

极端工况

卡车跑长途，要经历干湿交替、颠簸震动、重载爬坡等多种工况，东风汽车用三大技术，给电池穿上“防护甲”，无论沙漠、高原、冰雪，都能稳稳输出：

膜电极应力控制：让核心部件不易受伤；

一体化抗振封装：把零件紧紧固定，防止松动漏气；

水热管理：自动调节内部水量和温度，避免过热或结冰。

老化控制

通过高精度堆叠技术，让电堆内部每一片电池电压极度均匀。在线快速活化和AI寿命预测模型，就像给电堆配了个“健康手环”：跑多少公里、什么时候该保养，系统提前告诉你。

东风燃料电池HyTA氢能马拉松双证书

目前，东风汽车已构建起从核心材料、关键部件到系统集成、整车应用的完整自主技术体系，包括70kW、150kW、400kW三大功率平台，覆盖20kW到400kW全场景需求。

其中，400kW燃料电池平台专为49吨重卡量身打造，可实现-40℃低温冷启动，设计寿命突破30000小时，并成功获评湖北省61020标志性产品。

T1平台：多场景验证 全链条服务护航

技术过硬

更要贴近用户真实需求

本次发布的

T1商用车新能源平台

聚焦能耗、自重、补能、安全

四大核心诉求

打造“多快好省”的商用新体验

为物流行业提供更优解

能耗低，成本低

山区、平原多路况实测，百公里氢耗仅7公斤，改写长途运输成本格局。

自重轻，简运营

49吨氢能牵引车自重仅8.8吨，跟燃气车差不多，比同类新能源车更轻，运营成本更低。

补能快，跑得快

加氢只要15分钟，续航1700公里，告别“补能焦虑”，您只需要下车走一走、接个水、休息一下，就可以满血出发。

安全好，出勤稳

智慧分布式动力系统+360度全域防护，拿下商用车欧洲德凯功能安全C级认证（国际高标准），全方位守护更安心。

搭载东风T1新能源平台的氢能重卡示范运营车辆

技术好不好，实战来检验。目前东风汽车氢能车型已累计运营超100万公里。其中，武汉—成都线路的东风天龙49吨氢能重卡，单车最高运行超6万公里，出勤率稳定在95%以上，可靠性与稳定性获得广泛认可。

此外，东风汽车还构建起一体化新能源服务体系，依托700+服务站、200+专职专家团队、100+配件中心、1.8亿元动态配件储备以及智慧服务平台，提供全生命周期服务保障，为用户用车保驾护航。

以技术立根基，以生态谋长远

未来，东风汽车将

持续深化实施“天净零碳”计划

加大氢能研发投入

以耐久技术为核心支点

联合产业链伙伴

构建协同创新生态

打通制储加氢

整车制造、场景运营全链条

加速氢能从

示范运营迈向规模商用

让零碳氢能赋能千行百业

书写中国氢能产业

领跑全球的崭新篇章