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江铃汽车:这群“修车人”,凭什么让客户一口气下单50台?

在大多数人眼里,汽车售后服务就是“修车的”。但江铃汽车销售公司服务管理中心的一群人,硬是把“修车”的技能,干成了“卖车”的本事。

近日,江铃汽车销售公司服务管理中心大客户服务科收到一份特别的礼物——来自长期合作伙伴南京英德利的感谢信,以及随信附上的50台新车订单。江铃汽车:这群“修车人”,凭什么让客户一口气下单50台?

这群“修车人”,凭什么让客户一口气下单50台?

15分钟响应,春节照样有人顶

2026年春节期间,南京英德利的新品房车遇到电气类改装升级技术难题。

房车内部构造精密,任何细微故障都可能牵一发而动全身。关键时刻,江铃服务团队启动响应机制:15分钟内高效响应,火速协同专家建立问题解决群;服务站一小时内到达现场,快速锁定问题方向,精准查明原因,当天便拿出了具体有效的解决方案,并为客户免费提供备用行动预案。

但这只是开始。江铃迅速抽调研发、质量、主机厂等跨部门技术骨干,与南京英德利的工程师们并肩作战,组成一支联合“急诊队”。江铃汽车:这群“修车人”,凭什么让客户一口气下单50台?

团队兵分两路:一路驻扎云端,争分夺秒回溯车辆历史数据,为车辆做全面的“心电图”监测;另一路奔赴前线,拎着维修设备驻扎现场。当大多数人已进入梦乡,这支联合战队仍在挑灯夜战。故障根源彻底解决后,他们顾不上休息,立即乘最早一班高铁赶赴下一个排障现场。

正如感谢信所评价的那样:“无论是常规服务还是突发问题,大家都认真负责、耐心沟通,用细致周到的服务解决了我们诸多后顾之忧。”

从一纸信笺到市场回响

基于过去合作的信任,以及日常服务中展现的高效与担当,南京英德利近期做出了两项重要决定:追加采购江铃底盘订单50台;指定江铃汽车作为单一底盘品牌长期采购。

这并非偶然。江铃汽车:这群“修车人”,凭什么让客户一口气下单50台?

“第一辆车是销售员卖出去的,但第二辆、第三辆是售后服务人员卖出去的。”在江铃汽车,像南京英德利这样的服务案例还有很多。究其原因,在于此类服务机制已经常态化、体系化,并得到全体员工发自内心的认同——“以客户为中心”已成为公司行动准则。

面对问题,不推诿、不敷衍,而是打通产品、研发、服务与营销的协同链路,构建全链条服务生态。这既是一次多部门联动的实战检验,也是一次体系力的集中体现。

276家网点、99.5%满意度是底气

目前,江铃汽车底盘稳居房车市占率第一。针对改装行业用户特点,围绕服务便捷、成本更优、价值创造三个维度,江铃汽车携手改装厂建立了276家一体化服务渠道,在全国范围内形成“点多面广”的分布格局,远超同级竞品。江铃汽车:这群“修车人”,凭什么让客户一口气下单50台?

与此同时,江铃对大客户开展尊享服务计划,2026年上半年累计开展主动服务1900余场,服务覆盖客户车辆18000余台,大客户满意度达到99.5%。

这些数字的背后,是每一位江铃服务人员的日夜坚守,是每一次将“客户的事当自己的事”的全力以赴。

比黄金底盘更坚固的是信任,比千万广告更有力的是口碑。未来,江铃汽车将继续践行“以客户为中心”的服务理念,用心用情用力化解每一个技术难题,为客户铺就舒心、安心、放心的出行之路。

来源:江铃汽车 作者:君君
文章关键词: 江铃汽车 轻卡
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