近日,东风柳汽首款全正向研发的乘龙翼威5纯电牵引车,荣获机动车认证联盟汽车能效分级评价一级能效纯电重卡权威认证。![]()
作为行业内首批完成全维度能效核验的纯电重卡产品,该车在“运载能效、驱动能效、空调能效、补能能效”四大核心测评维度均达到最高等级标准(该标准分为1-5级),标志着东风柳汽在商用车全域能效技术领域实现关键性突破,也为绿色干线货运场景树立了高能效重卡的全新行业标杆。![]()
一级运载能效,核心衡量单位载重下的能耗水平,是直接影响车队收益的指标。乘龙翼威5通过新材料、一体化车架、模块化电池布置等轻量化技术持续瘦身,最低自重可低至8.5吨,相比同级车型可合规多拉500-700公斤货物,每年可为卡友增收2-3万元,把轻量化优势直接转化为真金白银。
轻量化不牺牲承载,整车车架、悬架经重载工况专项标定,在满足法规牵引总质量前提下降低自重及额外行驶能耗;同等运距、载重下单位吨公里电耗更优,实现“重载能拉、空载更省”,运载能效拉满,高度契合高频倒短、资源运输用户降本增收需求。![]()
一级驱动能效,考验的是整车电驱动系统电能到轮边动力的转化能力。乘龙翼威5搭载800V高压碳化硅平台,匹配集成式油水复合扁线电驱桥、双电机布局,系统最高效率可达95%,动力传递链路短、损耗低,重载爬坡、高速巡航工况下动力输出稳定充沛。
车辆搭载智能能量回收策略,结合路况、载重动态调节回收强度,最大化把制动、滑行动能回充电池;配合整车能量域控系统,实时分配功率输出,规避无效耗电,把综合电耗控制至行业领先水平,实现“越开越省电”。![]()
一级空调能效,聚焦驾驶室温控系统的能耗控制,破解新能源重卡夏季制冷耗电、冬季制热掉续航的行业难题。乘龙翼威5搭载变频压缩机制冷、变频风PTC制热,精准匹配座舱冷热需求,大幅降低无效能耗,以变频调节的热控方案替代传统启停式控温,从源头减少无效能耗。
这套空调系统实现风量、温度智能协同联动,在保障驾乘舒适的同时提升用电经济性,依靠低能耗热控方案释放更多续航余量,助力车辆高效运营。
一级补能能效,重点评价充电过程中的电量损耗、补能时长与环境适应性。乘龙翼威5的电池充放电效率高达95%,支持兆瓦级超级快充,从10%充电到80%只需要30分钟,大幅压缩等待时间,提升车队周转率。
依托“龙犀”智能热管理系统,乘龙翼威5在高温、高寒环境下均可维持最优充放电区间,减少低温充电衰减、高温充电热损耗,即便在北方冬季运营,也能稳定保障补能效率,解决行业普遍存在的低温补能慢、损耗大的痛点。![]()
一级能效纯电重卡认证,是乘龙翼威5的新起点,更是东风柳汽深耕新能源商用车赛道交出的优异答卷。面向未来,东风柳汽将继续立足物流用户真实运营需求,持续迭代降能耗、轻量化核心技术,持续助力物流行业绿色低碳转型,为中国“双碳”目标贡献柳汽力量。
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