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功率覆盖150-210马力,最大扭矩可达760N▪m,其动力性和经济性与国内同马力段竞品相比均具有很大的优势。最重要的是ISF4 5L是一款完全满足欧六标准的发动机,其后处理系统采用DOC+DPF+SCR的集成系统,可将颗粒物及氮氧化物同时进行有效处理,进而达到欧六的排放标准,据了解该发动机在2013年7月就已经批量投产,并热销海外,可以说是一款集创新与科技于一身的一款世界级的发动机。
承五载,跃新程。2026年5月21日,北京福田康明斯排放处理系统有限公司(以下简称:福康后处理)五周年庆典暨第40万台后处理产品下线仪式顺利举行。值此重要里程碑之际,福康后处理还携手行业合作伙伴签署了多项战略合作协议,围绕商用车配套、产业链协同发展及海外市场开拓等方向深化合作,共绘发展新蓝图。
从内蒙古运煤到河北,福康A12N已经运营超107万公里,并且无大修,产品的稳定性、动力性、经济性依然不错,百万公里不是这款产品的极限。
行驶超过100万公里无大修的燃气机是什么状态?在福康326科技日现场,福田康明斯工程师团队将通过拆解发动机,和我们一起揭开这层神秘的面纱。
福康F4.5:高效可靠!每年省油2万元!
福田康明斯F3.0发动机的推出,开启了轻型商用车动力高效可靠、智慧节油的新时代。F3.0发动机采用全新强化缸体缸盖系统与2000bar高压燃油系统,爆发压力高达200bar,2秒最大瞬态扭矩提升130N·m,低转速即可爆发强劲动力,适应多场景高效运输需求。
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