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最大功率294 kW
最小功率338 kW
最大扭矩转速2100/(1000-1400) N.m / r/min
排放标准国五/国六
常规产品系列WP10.5H
燃料柴油
发动机型式直列6缸、四冲程发动机
汽缸数6
气门数4
缸径122 mm
行程150 mm
排量10.5 L
进气方式增压中冷
压缩比17.5:1
燃烧系统电控高压共轨
发动机尺寸(近似值 最终尺寸取决于选装件)长度1196 mm
宽度1066 mm
高度1133 mm
G重量820 kg
超高可靠性
发动机强化程度高,设计余量大,台架试验累计超过15000小时,整车道路实验超过5000万公里
寿命超过180万公里/30000小时
模块化设计
零部件较同类产品减小30%以上——集成式燃油滤模块,粗滤、精滤集成设计
机滤模块,机油滤清、冷却、转子滤、水滤集成设计
整体式缸盖,集成进气管,设计紧凑
轻量化设计
整机重量仅820kg——强大的CAE分析能力,在保证强度与可靠性的同时进行优化设计
飞轮壳、水泵、油底壳、摇臂罩,进气管等位置大量使用塑料与铝合金材质
智能控制
自主 ECU,完全自主开发,速响应,高精空气控制系统
全工况、多层次控制策略
优异的NVH性能
额定功率点一米噪音低于96ddB(A),较竞品低2-3dB(A)——机体采用鼓型裙部设计,机体强度高,振动小,大幅降低噪声
后置齿轮室,采用高精度齿轮于剪切齿轮,运行稳定,进一步降低机械噪音
多次喷射技术,大幅降低燃烧噪声
超低油耗
最低燃油消耗率185g/kW•h,常用工况燃油耗较竞品低3%-5%
低速油耗区覆盖950-1450r/min的客车常用工况,更省油
动力强劲
在保证动力的前提下可以选择更小的后桥速比,进一步降低油耗
适应性强
2800米海拔不降功率,4500米常用工况超低功率损失
低温环境零下20℃启动零失败
WP10.5H发动机型谱表
当地时间9月1日至4日,德国汉堡船舶海事展览会(SMM 2026)举行。作为全球船舶、海事和海洋工程领域最具影响力的展会之一,潍柴携旗下法国博杜安重磅亮相展会,为全球客户提供绿色低碳多元船舶动力解决方案。
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