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本产品为车载高压气体供氢系统,采用了自有瓶阀与减压控制阀组,兼具模块化、集成化、智能化等优势,有效减少泄露隐患 30% 以上。
技术特点
基于整车客户需求的全面分析,储氢系统进行了全寿命周期设计,并采取了高度模块化组装;
独立研发的 HMS(氢管理系统), 集成了储氢系统阀门控制和安全策略功能,对储氢系统的安全进行主动监测;
优化供氢系统管路与阀门结构,减少零部件数量 30% 以上;
高度集成化的减压控制阀组重量仅为 650g,轴向及沿轴向配备 5 个高压接口,提高集成化程度及空间使用率;
氢瓶固定框架采用环保高耐防锈表面处理技术,耐盐雾试验可达 500h;
集成置换服务口的中压供氢管路,具有大流量、高耐久、低渗透等特性,满足车载供氢系统对中压管路高振幅、低渗透的安全需求及提升整车端装配便利性。管路内径可增大 30%,重量减重约 80%
近日,聚焦氢燃料电池轻型商用车在冷链物流等场景的拓展应用,未势能源与宇通轻卡合作完成了一系列多维复杂工况整车级验证,全面验证了未势能源80kW氢燃料电池系统在低温、高海拔、瞬态负载、急停、高速坡道等复杂环境下的可靠性、环境适应性。
2025年10月17日,郑州市举办新能源汽车推广活动,签约500台氢燃料轻卡,刷新国内纪录。此举标志着郑州市新能源发展新起点,展现了企业合作与绿色能源潜力。
2025年10月9日,未势能源与巴西技术研究所(Instituto dePesquisasTecnológicas, 简称IPT)正式宣布达成战略合作关系,双方将围绕重型车辆氢能应用的安全性、可靠性及可行性开展联合测试与研究。
2025年9月5日-8日,2025 世界智能产业博览会(简称:2025 智博会)在重庆隆重举行。本次博览会由重庆市政府与天津市政府联合主办,聚焦 “人工智能 +” 和 “智能网联新能源汽车” 年度主题,集中展现人工智能与实体经济深度融合赋能产业发展的新特征、新热点。
2025年8月16日,长城汽车巴西工厂正式竣工投产,同时“新长征1号”氢能重卡在巴西启动测试项目。这标志着中国氢能重卡技术在南美市场实质性落地,为中巴清洁能源交通领域合作提供新平台。
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