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近年来，物流行业发展日新月异，面对油价波动与市场竞争的加剧，探索降本增效之道已成为物流企业破局的关键，而在运力装备上的“精益求精”更是当中至关重要的一环。
在新能源化的时代潮流下，商用车行业迈入了新纪元。不同于传统燃油车的久经考验，用户普遍对极热环境下，纯电轻卡的电池热管理能力、充电安全性、充电效率以及续航里程存在担忧。为了全面展现极热环境下的车辆性能，打消用户对于纯电轻卡的担忧，近日，欧马可智蓝走进“中国热极”吐鲁番，全面测试车辆的各项性能表现。
随着环保要求的不断提高以及能源结构的逐步调整，近年的重卡市场中，燃气重卡正逐渐成为热门车型。燃气重卡以其独特的优势，在运输物流行业中占据着越来越重要的地位。
冷链运输一端连着生产，一端连着消费，对于民生意义重大。自2021年起，国家相继出台了一系列利好政策，旨在推动冷链物流行业的高质量发展，满足人民对美好生活的需求。近日，冷链运输再赢重磅利好，交通运输部、财政部发布《老旧营运货车报废更新补贴标准》，其中新购新能源城市冷链配送货车，可享受3.5万元 辆补贴，为冷链运输新能源化发展注入强劲动能。
祥菱M2 PLUS以其4.12米长的超大货箱和1.73米宽的驾乘空间，重新定义了微卡的承载能力和舒适度。这款微卡不仅在尺寸上傲视群雄，更在性能和人性化设计上展现出卓越的优势，成为城市物流运输的新选择。
2024年上半年新能源轻卡销量34685辆，同比增长182%。新能源轻卡的迅猛发展，再次印证了“电卷油”时代已然来临。然而，经济下行与购车成本过高等现实因素，仍然让大量潜在购车用户望而却步。2018年，以“降低用户初始成本”为突破口，国慧绿源作为国内首批新能源物流车租赁运营商，在武汉正式成立。
在2024年德国汉诺威国际商用车博览会上，中国重汽汕德卡将再次引领风潮，震撼推出长途运输领域的绿色引擎——汕德卡氢燃料电池牵引车。
面对这样的挑战，乘龙H5创富版大马力绿通房车前来助阵，在“舒适、动力、节油、轻量”4个方面实现全面领先，助力卡友金秋绿通运输一路领“鲜”，创富盈收。
2024年9月10日，以“客户是最好的老师”为主题的零米冰河冷藏车暨零米服务品牌发布会在北京物资学院举行。中物联医药物流分会常务副秘书长郭威，北京物资学院物流工程系主任、研究生导师褚东亮，宁德时代商用车执行副总裁莎仁其其格，零米轻卡事业部总经理李杰，零米轻卡事业部副总经理黄巨成，零米轻卡事业部营销公司总经理张德贵、开瑞新能源副总经理江文波、零米轻卡研究院院长黄环国等领导出席活动，同时来自中集车辆（山东）有限公司、河北凯华专用汽车科技有限公司、郑州凯雪冷链股份有限公司等专家代表以及多家行业资深媒体，共同见证零米冰河冷藏车及零米服务品牌的发布。
在助力用户打破当前效益困局的过程中，欧曼星辉自动挡燃气车凭借更节气的经济性优势，已成为备受市场和用户认可的高价值解决方案，其在不同运输工况下都能保持更低气耗。尤其是在加速情况较为普遍的干线运输场景中，欧曼星辉自动挡燃气车能够降低10%左右的气耗，再加上其他多项领先节气技术，综合情况下，欧曼星辉自动挡燃气车较行业同类型产品百公里节省1-2kg燃气，能很好地提高用户的运营效益！
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