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从1956年下线第1辆，到2018年即将下线第700万辆，“解放”牌卡车已经走过了62年的风雨历程。62年来，解放伴随着中国汽车工业从无到有、从弱到强;62年来，解放见证着民族品牌从模仿到创新、从跟随到引领;62年来，解放砥砺前行，初心不改，不断谱写着新时代民族复兴的崭新篇章。
质朴、憨厚，这是卡车网记者在见到王彪师傅的第一感觉。作为一个常年奔走在西南边陲的老司机，王彪师傅已经在运输行业打拼多年，风里来雨里去的运输生活在王彪师傅身上留下了卡车人特有的淳朴气息，也非常平易近人。而且随着深入的了解，卡车网记者发现王彪师傅不但热爱这份工作，也特别喜欢卡车。
无论是销量持续领航、J7上市并摘取“2019中国年度卡车”大奖、还是国六重磅科技发布，国产长子一汽解放都在一次次地刷新着人们对它的认知。而在解放数以千万级的用户当中，这种“认知”可不只是停留在产品与技术层面，还关乎服务，关乎一个个与感动相关的故事。
解放卡车，挣钱机器”，这句话相信大家已是烂熟于心，也许很多人会把它当成一句宣传语来理解。但实际上，这却是所有解放人的共同目标，即把产品打造成高收益的利器，为用户谋利更多，并不断在这个过程中探索、发现、改进，以实现行业领先。
2018年11月16日，正值双十一物流高峰，宁夏固原市省道101线开城梁路段积雪结冰，交通严重瘫痪。十六日上午一汽解放固原销售服务有限公司在了解情况后，为了不让司机们饿肚子，组织十余名员工，驾驶三辆解放服务车采购食物，赶赴现场救援。
2018年11月16日，2018广州国际车展暨广州国际商用车展开幕首日，在广州香格里拉酒店，一场年度卡车的评测结果已尘埃落定。不负“7”望，2019中国年度卡车(CToY 2019)评测结果的桂冠最终由一汽解放J7重卡夺得!于此同时，其他奖项也名花有主。
众所周知，尾气排放是雾霾得以形成的一个重要因素。从国三淘汰到国四、国五上台，我们一直在行动，但还不够。燃料燃烧的还不够彻底，整车性能还不够优化，发动机整体布局设计还可以再精准……终于，2018年11月16日“国车长子”一汽解放在广州车展上发布了其完全自主研发的国六发动机。
在商用车市场竞争激烈的今天，秉承着以客户为中心的理念，坚持不断的完善着每一款产品的一汽解放，当之无愧的成为用户心中的不二选择。为了回馈用户，给予用户最好的驾乘感受，2018年11月，一汽解放J6P 6×4先后来到了新疆和广东。
2018年11月09日，“共创共赢，纵享荣耀”一汽解放新J6P 6x4北方款牵引车衡水区域产品品鉴会在被誉为“天下孔道，京师门户”的衡水市举行。
解放J6P 6×4牵引车有多火?看看泸州卡友的热情就知道了!近日，一场以“共创共赢 纵享荣耀”为主题的解放J6P 6×4 牵引车泸州区域产品品鉴会在长江经济带与“一带一路”交汇节点---泸州市隆重召开。
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