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藉由“菜博会”的展示平台，作为国内最具竞争力的LCV（轻型商用车）制造商——东风汽车股份有限公司携旗下的东风裕隆、东风凯普特、东风工程车、俊风微车等分品系营销板块，首次大规模参与菜博会21日开始的汽车展览展示会，与属地企业福田、凯马等轻卡企业同台亮相，吸引了众多客户关注。
已经向玉树地震灾区援助的商用车企业有：一汽集团、东风公司、北汽集团、安徽星马集团。
青海省玉树藏族自治州玉树县14日发生的7 1级地震，使东风商用车玉树服务站蒙受重大损失。事发当天，公司迅速启动应急预案，全力组织抗震救灾。
2010年4月14日，500台搭载ZF AS Tronic 变速箱东风天龙牵引车服务依厂物流意向签约仪式在上海举行。东风商用车总经理黄刚出席此次签约仪式。黄总在现场表示：东风天龙牵引车搭载ZF AMT变速箱将再一次提高东风天龙牵引车在市场上的影响力和品牌力，为向世界级重卡迈进奠定了很好的技术基础。
东风捐赠的10辆车分别是由4辆东风天锦底盘和6辆东风多利卡底盘改装的运水车，总价值约合人民币100万元。该车专门加装了自带动力取水、喷洒、强排等功能设施，具有上水快、出水快，喷洒面积大等特点，由于该车自带动力，使该车可随意到任何野外取水地域取水，并搭载了大容积水罐，具有装水多，通过性强、操作性好、使用成本低等特点。
记者了解到，3月份，东风新一代中卡——东风天锦销售3257辆，单月销量首次突破3000辆。今年春节以来，产品线更加丰富的东风天锦系列中卡呈现出持续上升的态势，一季度天锦累计销量近6000辆。
2010年3月份，东风商用车公司的新一代重卡平台——东风天龙、大力神销售10569辆，单月销量首次突破万辆大关。东风天龙、大力神一季度累计销售2.4万辆，创造同期最高记录。
上海危险品运输车市场自主品牌较多，东风天龙、解放J6等国产高端底盘在危险品运输车中的“点击率”很高。“由于各个整车企业都把上海作为重要的危险品运输车市场，纷纷下了大工夫，所以以往以东风解放为主的品牌选择已经变得越来越多元化。
东风天龙重卡成为最耀眼的车型，搭载自主dCi11发动机的东风天龙重卡供不应求，在市场上形成脱销的局面，河南等多个区域市场更是出现用户现金抢购的火爆场面。东风天锦凭借百变的改装造型，渐成各地中短途城际、城郊物流的新宠。搭载自主EQ4H发动机的小天锦正在各个区域市场形成良好口碑。
河南是农业大省，又是交通大省。全省高速公路通车总里程达到4860公里；干线公路总里程达到1.78万公里，均位居全国第一。这些带动了河南物流业的快速发展。全国各个主要商用车企业悉数在中原大地排兵布阵，竞争一度达到白热化的程度。愈是有竞争，愈发显现出英雄本色。东风天龙凭借其汇聚全球科技的优势和可靠性脱颖而出，在中原大地竖起价值的标杆。东风商用车在河南的市场占有率已达到19％。其中，天龙牵引车占到总销量的60％，而匹配dCi11的天龙车则成为用户的首选。
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