您好！欢迎来到卡车网！
2018年9月1日，一则谭旭光出任中国重汽集团党委书记、董事长的消息激荡了整个商用车圈，惊动了各大媒体乃至全球的媒体，一时间谭旭光霸气的脸庞、弹指一挥的手势占了无数头条版面，业界各种关于中国重汽、潍柴动力、陕汽三者关系的猜测从来没有断过。但是名声在外的“谭大胆”，用敢说敢当、敢作敢为的实干精神在9月频出狠招，尤其9月16日，在中国重汽千人干部会议上，针对中国重汽，毫不掩饰、针砭时弊地提出的“十大问题”，剑指其核心利益群，这样果断的行为确实给所有看客们一个满意的交代。除了重汽，业界也都在担心陕汽，陕汽应该怎么办?
随着新法规实施后，治超也进入常态化，市场上对轻载运输型自卸车的需求量迅猛增长，轩德轻量化王者自卸找到了自己的大舞台，采用领先科技，全新开发打造，具有自重轻、强承载、安全舒适等优势，成为行业标杆，为用户带去更多的收益。
“陕汽奥龙、德龙M3000、德龙F3000，这几款车我都有，都是相当皮实。”郭瑜在评价陕汽重卡时，带着军人说话时特有的底气。
当前，随着各地对超限超载运输的惩罚力度加大，为了满足市场运营变化的趋势和需求，陕汽通过国际领先的CAE分析和有限元拓扑优化，全新车架结构设计，推出结构更合理，重心更低，自重更轻，承载能力远优于国内同级的轻量化自卸车。
天然气重卡的发展不仅是国家优化能源结构，推进低碳能源的必然措施，同时对治理雾霾、改善环境质量有着重要意义。近年来天然气重卡增长态势迅猛，成为市场中广受关注的重点产品，而天然气城建渣土车则作为天然气车型中的一个亮点，受到政府、企业、客户的高度关注。
“不忘初心，整装再出发，再造一个新陕汽;陕汽集团和陕重汽双轮驱动，坚定不移实现陕汽控股高质量发展”;2018年9月20日，陕汽控股党委书记、董事长袁宏明在陕汽第一次创业的蔡家坡上掷地有声的喊出新时代下陕汽的发展宣言。
为迎接即将到来的双11、双12,保障各大物流公司的物流运力，2018年9月16日，陕汽商用车联合上海鑫琪汽车销售有限公司在上海市嘉定区隆重举办轩德产品团购会，参会的人员有各物流公司、配套厂商、金融公司、媒体朋友、服务站、运满满产业链人员等总计240余人。
2018年9月16日，陕汽重卡•中泰蓝天战略合作第1500辆交付盛典暨九州恒昌百辆天然气牵引车交车仪式在新疆乌鲁木齐陕汽新疆工厂隆重举行。
行至2018年9月，商用车行业抛入一颗“深水炸弹”，潍柴动力谭旭光担任中国重型汽车集团有限公司党委书记、董事、董事长。这不由让记者联想到，男女间的“爱情”是基于感情，而企业间的“爱情”靠的是长远“利益”，作为一部不间断更新的江湖大剧，剧情不可谓不精彩，特别是行业内关于曾经抱团取暖、分分合合的消息也让我们这些看客唏嘘不已。
随着我国城镇化发展步伐的加快，使得渣土车数量随之急剧增长。渣土车在给城市建设作出应有贡献的同时，也对市容管理及交通安全带来了很大挑战和威胁。陕汽立足市场需求，勇担社会责任，不忘初心，运用互联网+模式，研发出系列智能环保新型渣土车，全面解决城市建筑垃圾清运污染问题。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
