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朱亮亮，一位来自河南省焦作的汉子，自2016年开始便进入了从事物流运输的行当。虽然资质尚浅，再加上近些年来运价长期处于低位，竞争压力加大，很多人都曾劝过朱亮亮师傅不要往“火坑”里跳，但他却并没有被眼前的困难所吓倒，仍旧投身到运输大军当中去，而给予他自信的便是眼前的这台车--陕汽德龙X3000黄金之星牵引车。
陕汽的营销赛始于2014年。如今，已举办了5届营销赛的陕汽在比赛形式上进行了颠覆式创新，玩出了“新花样”。2018年10月31日，“2018陕汽重卡AME极致营销精英半决赛”在安徽淮南举办，东南赛区的23位选手入围参与。最终，江苏沭阳华英汽贸选手黄帅以总成绩83 66分夺冠，来自江西新余聚宏汽贸的选手胡小敏、沈锋分别位列第二名和第三名。
“华山论剑”是武侠小说中的名篇，首次华山论剑更是因五位武林高手在华山之巅决斗了七天七夜才分出胜负而为人们熟知。如今，陕汽重卡聚集卡车界全国各地的“武林高手”掀起了一场“华山论剑”。
2018年10月11日，以“校企合作、产教融合、战略协同、发展共赢”为主题的六方战略合作协议在西安签署。这是陕汽重卡、陕汽商用车、陕汽职培大学与深圳市爱夫卡科技股份有限公司、陕西天益教育科技有限公司、西安捷，马汽车有限公司强强联合的共同宣言。战略合作协议的签署实现了陕汽全系列商用车售后服务高技能人才培养与智能移动教学实训平台(智能移动技能培训车)开发项目成功启航，这是落实陕汽控股2035战略目标在售后服务人才培养和培训平台建设方面的重要举措之一。
为保证西安市冬季除雪除冰工作的顺利开展，陕汽积极响应市委、市政府关于除雪“保畅通、保安全、保民生”的要求，深入调研、精准研制，开发设计的多功能除雪车能适应各种自然积雪和坚硬压实雪的清除工作，具有技术优、动力强、扭矩大、性能好、质量可靠、安全高效等优势，完全满足高速公路及城市道路的除雪作业需求，符合西安市城市管理局采购要求。
作为经济型物流运输市场的领导者，新M3000在2018年再次从车辆外观造型、动力升级优化、轻量化措施、安全可靠性能、环境适应性等方面进行全方面升级，该车型也被客户誉为新时代国民“神车”。同时针对煤炭、散装罐、半挂自卸等运输市场，新M3000连续推出匹配WP10H400E50和WP12 460E50发动机车型，满足更加高效、节油的运输需求。接下来小编给您分享新时代国民“神车”的价值所在。
都说秋天是收获的季节，春夏天辛勤劳作的陕汽团队，在秋天不但收获了果实，还与其用户、伙伴一起分享。全国各地都能见到陕汽的热情。除了精彩的客户答谢会、产品推介会之外，陕汽重卡更是在这个收获的季节见证了一对新人的爱情。
2018年9月1日，一则谭旭光出任中国重汽集团党委书记、董事长的消息激荡了整个商用车圈，惊动了各大媒体乃至全球的媒体，一时间谭旭光霸气的脸庞、弹指一挥的手势占了无数头条版面，业界各种关于中国重汽、潍柴动力、陕汽三者关系的猜测从来没有断过。但是名声在外的“谭大胆”，用敢说敢当、敢作敢为的实干精神在9月频出狠招，尤其9月16日，在中国重汽千人干部会议上，针对中国重汽，毫不掩饰、针砭时弊地提出的“十大问题”，剑指其核心利益群，这样果断的行为确实给所有看客们一个满意的交代。除了重汽，业界也都在担心陕汽，陕汽应该怎么办?
随着新法规实施后，治超也进入常态化，市场上对轻载运输型自卸车的需求量迅猛增长，轩德轻量化王者自卸找到了自己的大舞台，采用领先科技，全新开发打造，具有自重轻、强承载、安全舒适等优势，成为行业标杆，为用户带去更多的收益。
“陕汽奥龙、德龙M3000、德龙F3000，这几款车我都有，都是相当皮实。”郭瑜在评价陕汽重卡时，带着军人说话时特有的底气。
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