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如果没有卡车越野大赛，或许卡车司机还一如既往，没日没夜奔波在道路上；如果没有卡车越野大赛的宣传，或许卡车司机还是一个相对陌生的群体；如果没有陕汽杯全国超级卡车越野大赛的知名度，或许就没有像侯红宁、李国印等司机的荣耀……所有这些价值的实现，都离不开一个载体，这就是在每次赛场上为卡车司机带来无尽荣誉的战马——陕汽重卡。
天然气价格上涨之后，LNG重卡相对于传统柴油重卡的经济性有所减弱。LNG重卡制造商表示，初步预测涨价对销量的影响大约在10%-20%之间，同比增速将有所放缓。不过由于LNG重卡的经济性依然存在，且前几年的销量基数较低，在加气站逐步增多的情况下，预计未来几年LNG重卡依然将保持较高的增速。
据观察，主要重卡厂商积极布局LNG重卡，国内LNG重卡需求上升快速。
陕汽天行健车联网服务系统作为陕汽服务型制造战略落地的拳头产品，再次成为陕汽近期热议的焦点，并赢得集团大客户的关注。
2013年8月2日，以"经济能源绿色领地"为主题的陕汽重卡天然气产品"2013碧野行动"河北区域发布仪式暨邢台德龙钢铁M3000大型交车仪式盛大举行。河北省邢台市副市长李全保、陕汽控股总经理兼党委副书记袁宏明、德龙钢铁公司总经理刘印胜等领导出席此次活动。当陕汽控股总经理兼党委副书记袁宏明为德龙钢铁公司总经理刘印胜交付象征开启重卡财富之门的金钥匙，不仅将此次活动推向高潮，也预示着陕汽与德龙钢铁公司开启全面合作的新步伐
"陕汽杯2013全国超级卡车越野大赛"（CTR）在这里迎来了他的第三个分站赛。来自全国各地的越野英雄，驾驶着陕汽重卡越野赛车，翻山越岭、突破重重障碍、在奉节高山草场之上进行巅峰对决。在奉节这片青翠绿野之上，掀起滚滚沙土，以险峻衬托他们的勇敢，以绿野彰显他们的活力，以欢呼和掌声印证他们的激情和热血
历经两个多月的等待后，博通股份重大资产重组方案于今日正式亮相。博通股份此次重组将分成“两步走”：首先，公司将原有全部资产及负债与陕汽控股持有的陕汽集团55.71%股权中等值部分进行置换，其中博通股份拟置出资产预估值约为16326.32万元；至于置出、置入资产差额部分，博通股份将向陕汽控股发行股份购买，与此同时，公司还将向延长石油、陕西省产投等8家对象发行股份购买陕汽集团剩余44.29%股权，陕汽集团由此实现借壳上市。
"陕汽杯2013全国超级卡车越野赛重庆奉节o天坑地缝景区站"于7月31日至8月1日举行，7月29日晚上比赛启动晚会在兴隆镇文华广场举行。
北亚建设之初想在众多重卡车企中选择合适的竞标车型，陕汽的销售人员跟进了宋总的购车意向，对宋总进行陕汽重卡车辆品质性能方面的详细介绍，北亚试用陕汽德龙车辆后决定车队完全购进陕汽德龙牵引车。用车过程中陕汽好的质量、好的品牌及好的售后服务一直是宋总最满意的，而且陕汽牵引车的载重确实不错，后桥相对其他车型够敦实。所以陕汽牵引车一直被北亚车队使用到今天。
2013年7月29日-8月1日，陕汽杯2013全国超级卡车越野赛将转战来到重庆奉节，十支参赛队伍将在这里展开激烈的角逐。8月1日的分站赛决赛，届时CCTV-5也将进行现场直播。
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