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2011年3月11日深圳市集装箱拖车运输协会隆重召开展会。此次会议云集了深圳市集装箱拖车运输企业的精英，以及政府、码头、供应商、重卡等相关行业的人士，约400人参会。
经过几十年的发展，一汽解放和中国重汽，在重卡界地位已经举足轻重。在重卡领域取得的成功，并没有让他们满足。如今，他们纷纷把发展的目光投向了轻型商用车市场。
中国重汽是中国的前三大重卡制造商之一，在过去5年里市场份额基本维持在20%左右，高度垂直整合的生产线让重汽的重卡具有较大的价格和成本优势。
2011年3月13日凌晨，中国重汽卡车股份出出喜讯：随着当日排产最后一辆订单商品车在装配三车间顺利下线，卡车股份当日创下日产777辆份最高产能记录，一举突破了预定日产750辆的产能拉练目标。
2011年3月3日，来自缅甸的客户一行7人在中国重汽进出口公司陪同下，参观考察了中国重汽集团济南特种车有限公司。
2010年，我国重卡市场销量突破一百万量，创造了一个新的历史记录;中国重汽全年累计产销重型汽车199635辆，同比增长60.06%;整体市场份额达到19.62%，再次捍卫了中国重卡行业领军者的荣誉。
随着中国重汽成功签署国内重卡行业整车一次性出口最大订单，标志着该集团2011年一季度整车的出口实现开门红。
经商务部推荐，2010年12月20日中国重汽集团与格鲁吉亚最大的重型卡车销售商Tegeta公司签订了总价值为128万美元的销售合同，订购20辆载重为20吨的重型卡车。
1988年出生的朱强是一个典型的85后，自信、有主见、果断，一切年轻的气息在他身上体现得淋漓尽致。也许走在路上你跟他擦肩而过时，只会觉得他是个还在读本科的男孩，有朝气，有无限的蓬勃动力。
“与德国MAN的合作进展非常好。”全国人大代表、中国重汽集团董事长马纯济3月7日在山东代表团住地中国职工之家接受记者采访时说，估计今年底双方合作的产品就开始小批量生产，明年一季度将形成批量。
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