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伴随着盛夏的来临，中国重汽集团质量部副部长孙元波;中国重汽集团销售部用户服务中心经理徐日升;中国重汽集团卡车公司质量部处长赵志彬;中国重汽集团济南动力公司质量部部长李文革;中国重汽成都分公司经理国玉章，中国重汽集团技术中心及各二级配套厂服务工程师等一行人员对成都片区终端客户展开了2018年中国重汽夏季送清凉活动。
“CCTV-12平安大篷车”活动第三站于2018年6月2日来到美丽的大湖名城：安徽合肥，并在人气俱佳的合肥万象城吹响了集结号，给广大合肥市民带来了一场别具特色的普法宣传。
2016年，搭载了曼技术发动机的重汽豪瀚J7G LNG牵引车上市，然而就在其上市之后短短的15个月里，新疆九洲恒昌物流先后订购了416台，重汽究竟以何魅力铸就了这样一段传奇般的合作?今天，卡车网记者就来一探究竟。
2018年5月24日和5月29日，中国重汽集团青岛重工两批次压缩式垃圾车顺利交付青岛环卫，服务上合峰会。该两批次压缩式垃圾车分别是11辆中国重汽豪沃T5G底盘的压缩式垃圾车和7辆斯太尔M5G底盘的压缩式垃圾车。
目前，中国重汽底盘中置轴轿运车已达30余款车型，底盘部分采用曼技术MC07发动机，B10寿命达80万公里，换油里程达3万公里，油耗低，且6×2底盘自重仅6 8吨，完全符合当前对产品高效、环保的市场需求，也完全符合国际物流发展的核心趋势，备受行业瞩目。
“豪瀚J7G这个车各方面非常可以，特别是曼技术的MT13发动机，毛病少还省气，而且这个车的舒适度非常可以”中国重汽节气大赛新疆站冠军喜占福师傅说到。
近日，中国重汽集团泰安五岳公司研发生产的移动供气消防车顺利交付郑州市航空港消防支队。
“中国重汽豪瀚J7G天然气牵引车开起来非常舒服，特别是它的MT13发动机动力强劲油耗又低，我们跑运输的司机都喜欢它。”说起中国重汽豪瀚J7G天然气牵引车，来自柳林的卡友胡赖小对它竖起了大拇指。
今天要跟大家介绍的是一款中国重汽 豪瀚J6G 380马力 8X4 栏板载货车(质轻版)那么为什么要介绍这款车呢?因为它9吨自重，领先国内行业同类车型，自重轻，拉得多，赚得多!
由于运载的海鲜具有价值高且为活鲜的特点，基于对海鲜运输市场的深入调研，重汽轻卡坚持以实现用户收益最大化为出发点，推出了G5X中卡海鲜运输车。
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