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中国重汽HOWO轻卡可以说是行业的“新生军”，五年间经历从无到有的跨越，正在实现由小到大、由弱到强的转变，其销量、市场占有率节节攀升。2017年第四季度的营销“战役”已经敲响，历经9个月的市场洗礼，HOWO轻卡有了怎样的改变呢?
攀岩，被誉为“悬崖上的芭蕾”、“峭壁上的艺术体操”，是一项考验运动员体能、力量、平衡和勇气的极限挑战运动，见过各类攀岩形式，却没有见过在卡车上攀岩的先例，而且还是行进中，听到时是惊险，还有些许胆颤。在行进中的中国重汽卡车上攀岩到底是怎样的一种体验呢?
2017年9月5日，中国重汽产品推介会在临夏市广河县隆重举行,当地100余名重卡用户出席推介会并观摩品鉴了现场摆放的HOWO T7H展车。此次推介会现场订购540马力T7H牵引车7台。
中国重汽·品质鉴证之旅第3天，我们将从新都桥出发前往巴塘。同时海拔也提升到了3500米以上。不等风景看老，众人的眼光就被一台重汽HOWO T7H吸引，在路上看见一台卡车不稀奇，但是如果你见一台正在行驶的卡车加装攀岩，攀岩石上还有人正在向上，那你会不会感到惊讶?
开着卡车去拉萨，10月11日是中国重汽品质鉴证之旅第一季藏地探索世界屋脊出发的第三天，行驶在318线上，大家心情是格外的好，深入到藏区，犹如追寻天路的秘境，高原蓝天白云及遍地牦牛。第三天我们到达巴塘，这里距离成都近750公里，是川、藏、滇的交界处，而一路走来，我们发现中国重汽恰是行走在云端的力量!
一个品牌不需要金杯也不需要银杯，要的是用户的口碑，要说近年来国内卡车品牌口碑客，非汕德卡莫属。从去年开始，中国重汽的曼技术产品百万公里挑战就在不断刷新着大家对国产卡车的认知。
2017年10月9日，中国重汽品质鉴证之旅在天府之国成都发车，一路开往西藏。西藏以其雄伟壮观、神气瑰丽的自然风光闻名于世。它辽阔的地域。壮观的地貌，旖旎的风光，丰富灿烂的文化无一不令人向往。每个人心中都有一个西藏梦，向着从未到过的地方。
说起重汽T7H，郭师傅满面笑容：“我2013年第一次接触重汽T7H，因了挣了些钱，2016年又买了一辆，今天新提的这辆540马力车辆是我拥有的第三辆T7H。几年间，重汽T7H陪着我走南闯北，舒适的驾驶室就像是我的第二个家。因为有了这款赚钱利器，我也从一位普通的卡车司机，逐渐发展成拥有3辆T7H牵引车的小老板。”
2017年10月8日，国庆长假还没结束卡车网的记者就跟着中国重汽，开着卡车、吃着火锅、唱着歌就去了拉萨。说来也怪这重汽去拉萨不光带着记者，还带着卡车司机、网红摄影师甚至还有几位资深驴友，这八竿子打不着的几波人凑到了一起，小编不仅没看出重汽卖的是什么药，就连装药的葫芦都看不清!
近年来，国内卡车市场发生了翻天覆地的巨变，随着年轻一代卡友的增多和市场细分化，卡车已经从之前的朴实耐用型、一车多用型发展到现在的高端细分型。在各大细分市场里，快递领域今年发展迅猛，随着国内卡车品牌的崛起，快递领域已不再被进口车霸占。在各大品牌中汕德卡无疑是佼佼者，今年大单不断，韵达速递、中国邮政、申通快递、中通快递等国内主流快递企业纷纷与汕德卡联姻，这源于汕德卡良好的曼基因，但除此之外还源于其领先行业的技术和丰富的配置。
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