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最近一段时间，油价像芝麻开花一样节节高，这让本就对油价极为敏感的运输行业压力倍增。在众多卡友直呼“加不起油”时，省油省钱的轻卡车型越来越受到卡友的关注，城配1号为代表的江淮康铃。旗下有城配1号、创富1号等车型，驾驶室涵盖宽中窄体，匹配江淮五星底盘、黄金传动系，整车拥有非常好的燃油经济性，成为卡友选车首选车型。
浙江义乌位于浙江省中部，地处金衢盆地东部，市境东、南、北三面群山环抱，经济发达，当地的小商品批发市场相当火爆。货运需求也是逐年增长，跑货运的非常之多，今天要介绍的谢师傅就是其中之一。
江淮恺达就用自己的实力向用户证明“轿卡1号”如何在高油价时代开启城配创富之路。
买一辆车需要多少个理由？动力、出勤率、效率还是舒适性？对江淮骏铃车主李俊喜来说，以上条件都满足的车才是他想要的。身处安徽阜阳的他，对江淮轻卡有天然的好感，也正因此，他的第一辆轻卡选择了江淮骏铃，等到换车时，他的目光又被搭配安徽康明斯动力的江淮骏铃吸引。
随着国家相关法规进一步明朗、物流行业发展运营逐渐规范化。高效合规、多拉可靠的的黄牌轻卡越来越受到市场关注，基于目前黄牌运输用户的需求升级和行业发展新形势，帅铃2090驾驶室新品车型即将面世，以潮流造型、澎湃动力、舒适内饰、安全承载以及智能与服务等核心优势，为用户提供高效蓝牌运输一体化解决方案，实现价值最大化。
“大吨小标”时代的落幕，让轻卡市场的乱象丛生得以终结。货运市场正常竞争秩序重启，卡车行业也从原本的轻卡重载向合规黄牌轻卡转移。当下，油价上涨、运价低迷，选择一款怎样的轻卡才能为卡友们带来更多收益呢？
很多人都觉得卡友群体年龄偏大，缺少年轻人，以前或许我也同意，但当认识的卡友越来越多后，我渐渐觉得这个观点有些片面。实际上，卡友群体里不缺年轻人，不缺90后，甚至不缺00后。今天要说的曹毅就是一位00后卡哥代表。
距离黑龙江省牡丹江市只有140多公里路程的绥芬河市，是一座只有几万人口的美丽边疆城市，自2022年1月开始，绥芬河市持续受到疫情影响，到3月17日一直是中高风险地区没有解封，当地疫情防控工作严峻，防疫物资与生活物资运输都十分缺乏。
新政下，要求蓝牌轻卡动力不超过2.5L，冷藏车不超过3.0L，面向市场卡友选车想得更多的肯定是合规、高效、拉的多、赚得多！江淮帅铃搭载安徽康明斯1号动力，采用全球领先的康明斯技术平台，在动力、油耗、轻量化方面取得了最佳平衡。冷链1号帅铃冰博士采用安徽康明斯E3.0国六发动机，安徽康明斯1号高端动力，新政下最大康明斯合规动力，高于市场2.8L康明斯发动机，帅铃智尊版则搭载安徽康明斯E2.5发动机，大排量、动力强，但省不省油，用户说了算，让我们看看用户怎么说。
帅铃冰博士可选冷王、开利等一线大牌冷机，可满足果蔬、肉类、水产等冷链细分市场的上装需求，全面保障制冷稳定性，助力运输企业提升行业竞争力!
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