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沃尔沃卡车环境与创新总监LarsMårtensson表示：“我们的新型卡车采用液化天然气或沼气作为燃料。这种替代方案不仅能够降低卡车对气候的影响，而且能够满足性能、燃料经济性和行驶里程方面的高要求。这种双赢符合我们区域运输和长途运输客户的需求。”
2017年9月21日，2017沃尔沃卡车国际部高效节油挑战赛总决赛在沃尔沃卡车的故乡——瑞典哥德堡举行，此次赛事再次考验和奖励前来接受挑战的“世界级”高效节油的优秀驾驶员。来自11个国家和地区的选手驾驶FH系卡车沿特定线路进行比赛。沃尔沃卡车中国高效节油挑战赛2017年度冠军、中通快递广州分公司驾驶员杨征和来自宝岛台湾的冠军林顺敏携手征战2017沃尔沃卡车国际部高效节油挑战赛。最终来自新西兰的驾驶员Johnny Baxter荣获今年沃尔沃卡车国际部节油大赛总决赛冠军，冠军燃油节省超过了15%，这充分体现了高效节油驾驶在实际成本节约和减少碳排放方面发挥的重要作用。
9月21日，2017沃尔沃卡车国际部高效节油挑战赛总决赛在沃尔沃卡车的故乡——瑞典哥德堡举行，此次赛事再次考验和奖励前来接受挑战的“世界级”高效节油的优秀驾驶员。来自11个国家和地区的选手驾驶FH系卡车沿特定线路进行比赛。
还有不到一周时间，2017沃尔沃卡车节油大赛全球总决赛将在瑞典哥德堡燃起战火。和往年不同的是，从今年开始总决赛开始前将不再设置亚太区晋级赛，来自沃尔沃卡车国际销售区域（VTI）所属的7个国家和地区的共11名驾驶员将直接进入全球总决赛，在斯堪的纳维亚半岛上争夺2017年的冠军宝座。
沃尔沃卡车“定制化服务协议”在中国市场推出多年，已经积累了很多优秀的客户，且正不断的支持着客户的沃尔沃车辆安全高效的行驶在全国的各大主要交通干线上，帮助客户控制成本、降低费用。
铰接式卡车是一种在中国不那么常见，但却是受关注度较高的一种工程机械，很多人对于卡特、沃尔沃、斗山等著名厂商的产品津津乐道，耳熟能详，互联网上这方面的资源也比较丰富。不过，对于铰接式卡车是如何从拖拉机发展成现在的模样可能很多人并不清楚，这里，铁甲网为大家整理了沃尔沃铰接式卡车的发展历程，以此为例，来说明铰接式卡车的传动和悬挂系统。
在长达6个月的密集训练后，中国船队东风队驾驶“东风号”赛船已离开位于法国洛里昂的大本营，抵达英国南部海岸，备战即将开始的沃尔沃环球帆船赛零赛段比赛。
有人说优秀是卓越的天敌，然而这条定律似乎在沃尔沃卡车身上失效了。已经举办到第九届的沃尔沃卡车节油挑战赛，并没有如一潭死水，而是在不断的升级中真正的将“赛为商用”落到实处;
2017年7月12日，沃尔沃卡车节油挑战赛颁奖晚宴在成都西村艺术空间举行，来自中通快递东莞分公司的杨征最终摘得了2017年度沃尔沃卡车节油挑战赛总冠军，获得了进军九月份在瑞典哥德堡举行的全球总决赛资格。
今年刚刚加入 PETRONAS de Rooy 车队的哈萨克斯坦本土车手Artur Ardavicius（阿达雷修斯）也非常给祖国长脸。驾驶310号依维柯赛车的他在主场作战，紧跟De Rooy之后，夺得赛段第三，总成绩第三的成绩。
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