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东风汽车股份有限公司事业计划部昨日公布：截至12月18日，东风股份本部完成年度12.2万辆的汽车销售目标。同时，旗下的郑州日产销售达4.5万辆，增速高于行业平均水平。全年，东风股份整体汽车销售有望冲击17万辆。 据东 ...
3月销量冲高，之后一路下行，这是2008年中国轻卡市场销售的大体走势。国Ⅲ切换和金融危机所带来的冲击，更进一步加快了市场下行的速度。2008年1~11月，中国轻卡市场同比增幅为6.95%，而1~7月，市场增幅仍保持在16.54%。 ...
改革开放30年来，中国汽车工业坚持改革，走开放与自主发展相结合的道路，取得了举世瞩目的成绩。在行业中有着举足轻重地位的东风汽车公司，在探索和实践中走出了一条具有中国特色的汽车工业发展道路，实现了企业的跨越式发 ...
2008年是一个让人五味杂陈的年份，作为宏观经济的“晴雨表”，商用车的销售也是跌宕起伏，尤其是在下半年多少有点坐过山车的感觉。在东风商用车商务大会上致辞时，东风公司副总经理、东风商用车公司总经理童东城公布的数 ...
“面对汹涌而来的金融风暴，唯有全价值链所有事业伙伴团结一致，密切合作，共筑坚固的联盟和防线，方能抵御任何风险和挑战，在严酷的市场环境中生存下来，并获得新的发展机遇，尽管明年中国商用车市场不容乐观，但是东风商用车营 ...
肇始于美国的金融危机对中国企业的影响到底有多大?对这问题想必谁也不能马上给出一个具体数据。但是宏观经济糟糕的数据显得较为实在：11月PPI增速为2%创31个月最低。 宏观数据糟糕，让做为微观主体的企业步入困
记者从市场获悉:12月1日至12月31日，拥有全国最大东风商用汽车4S店的深圳新轩达实业有限公司推出了购东风轻卡享两年免工时费专业维修服务。在全球金融风暴危机之下，推出此项优惠，大大减轻了物流业用车成本。 新 ...
国内轻型卡车(下称轻卡)技术含量低的局面将被打破。记者昨悉，明年6月，国内首款高端轻卡，将在由东风股份控股的郑州日产诞生。 据了解，目前国内轻卡的理念仅局限在物流上，以中低端车型为主，用途比较单一，尚未充分细分 ...
艰难成长 1969年9月，第二汽车制造厂开工建设，拉开了东风商用车近40年的发展历程。40年来，东风商用车走过了三个阶段的发展历程：上世纪70-80年代，东风公司开始第一次创业，大力发展以5吨车为主的中型商用车;90年 ...
东风汽车与沃尔沃集团进行多年的商用车合资谈判已经全面停止。日前来自东风汽车内部人士透露，东风有限汽车公司希望依托东风商用车平台，与瑞典沃尔沃集团组建合资公司的计划已经基本失败。“双方基本已经没有合资的可 ...
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