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2010年上半年,东风裕隆销售突破6.6万辆,完成年度挑战目标的65.25%,同比增长超过87%,远高于行业平均增长水平的35.9%。
今年一季度,我国重卡销量刷新了历史记录,销量已经超越2009年上半年的总和。今年上半年,重卡销量高增长已成定局。这一切,似乎预示着一个重卡市场井喷之年的到来,但这在东风汽车有限公司总裁中村公泰看来,下半年的市场形势并不令人乐观。
记者日前获悉,6月30日起,东风神宇车辆有限公司正式划归东风实业公司管理。两年内,东风经济型商用车将达到5万辆生产规模。
记者近日从东风特种商用车公司专用设备厂获悉,该厂1至5月份销售收入实现1.45亿元,提前一个月超额完成上半年各项财务预算指标。
连日来,在湖北省随州市曾都经济开发区星光社区,大型推土机、挖掘机来往穿梭,几十名工人紧张有序地拆除房屋等建筑。这是该区为东风科技工业园落户拆迁腾地。 东风汽车科技工业园是曾都区招商引资项目,今年初签约 ...
据东风有限最新经营快报显示:1-5月份,东风有限累计销售汽车53.7万辆,同比增长66%,全年100万辆的销售目标已经完成过半,有望提前实现并超过百万辆销售目标。
今年1-4月,东风商用车公司销售11.1万辆,同比增长138%。已经相当于2009年全年的产销量,产能极度紧张,所以这个项目对东风商用车来讲也是刻不容缓。
“新315计划”是东风股份未来5年的行动纲领,它确保以高于行业2.5倍的增速来作为奋进的目标;它体现的是东风股份未来5年“又好又快”的跨越发展,极富挑战性。
记者获悉,湖北省荆州市“百企扶百村,三农赶集会”在该市江陵县白马寺镇隆重举行,东风股份携旗下“东风俊风”、“东风皮卡”、“东风多利卡”、“东风金刚”等微车、工程车系列产品亮相“集会”,东风车以外观漂亮、品质过硬、服务完善等优势受到当地客户青睐,现场订购“东风金刚”、“东风多利卡”等6辆,另有近20名打算买车的农民朋友与东风车的销售人员达成购买意向。
东风轻卡首季销售实现开门红,源于东风裕隆坚定不移地执行分品系营销战略,品系的市场切换实现了无缝对接。在多利卡商品线市场销售大盘稳定的基础上,快速发展福瑞卡事业部的网络开发,并实现了有效增量,同时集团专用车事业部销售也实现大幅提升。3月份,多利卡事业部销量达1.3万辆,单一品系销售创东风裕隆全品系历史新高。东风轻卡销售首季取得丰硕成果,还源于优化品种结构、提升了商品在细分市场上的竞争力,3月份,针对目标市场,组织了全国范围内的多利卡、福瑞卡等十几个城市的新品同步上市,实施精准营销。同时,为配合东风裕隆首季销售,东风股份的研发、采购、生产、物流、品保等多个单位发挥了高效的协调作用,从资源上确保了东风裕隆的首战告捷。
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