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最后要当属整车搭载的曼技术MC11发动机，其动力性更强，天天快递采用400马力的输出，对于西南进川已经足够。“早在购车之前，我们就多方打听，包括兄弟公司的使用情况，大家都说重汽曼技术发动机传承了德国曼恩的制造工艺和水平，带来高的可靠性，不但可以降低维修成本，还可以提高车辆的出勤率，从而提高运营效益，实际使用确实是这样”金总向记者讲到。
物流这个词现在对我们来说毫不陌生，可以说，我们的生活会越来越离不开物流。相对于大家越来越便捷的生活，作为物流业的基石，物流人承担了常人无法想象出来的辛苦。我们触手可及的每一份果蔬，每一个快递，每一件衣服……都随着物流人经历了千里距离，度过了数个白天黑夜。但是，对于此，他们毫无怨言，只想着按时送达货物，坚守着“诚信”这个物流业最宝贵的东西，因为他们，我们才有更好的生活。
2017年12月6日，福田奥铃CTS超级轻卡&康明斯动力2017(第四季)品质体验万里行(简称2017福田奥铃品质万里行)收官之战在天津上演。这是继今年3月北京出征仪式之后，福田奥铃品质万里行回归“首都圈”，携旗下两大力作——奥铃CTS超级轻卡和奥铃T3超值微卡，将福田奥铃“轻卡领军品牌”的创新科技魅力，淋漓尽致地呈现于京津冀一体化区域。
沃尔沃环球帆船赛第二赛段比赛已结束，东风队赢得亚军。目前所有船队抵达第三赛段停靠港南非开普敦。2017年12月10日，船队将从开普敦出发，开启第三赛段的征程。
中国重汽HOWO轻卡在吉林省长春区域举行了物流园巡展，以鑫磊物流园、亚风物流园，铁友仓储物流园为中心，途经长春各区域，推广HOWO轻卡的6宽优势和16气门节油等优势，与物流运输行业重点标杆客户交流沟通，洽谈合作，共话发展。
由南至北，从东到西，福田奥铃2017第四季品质体验万里行终于来到收官站天津。虽然这已经是2017年的最后一站，但是始终坚持以用户为中心的福田奥铃，丝毫没有因为活动即将收尾就降低活动品质，其为用户谋福利的前提始终没有改变。
关于汽车品牌“奔弛”可能大家都不陌生，在乘用车领域，其以良好的性能，匠心的工艺，成为大众信赖、认可的产品，而江铃轻卡怎么会和乘用车“大众”联系上呢？当卡车网记者采访姚敬献的时候，他脱口而出的便是：江铃轻卡真的是轻卡中的“奔弛”。
大雪来临，意味着冬意更浓，气温愈加降低，降雪也会愈加频繁，大雪、冻雨、雾凇、雾霾、凌汛等天气时有发生，福田瑞沃提醒卡友们在行车时更要注意安全!
它的出现，重新树立国内高端载货标杆；它的到来，引领安徽进入高端载货时代；它就是解放J6L 4X2 6DH载货车。
拥有16年驾龄的王师傅，平时主要来往于通海到广州的蔬菜运输。由于蔬菜对实效的要求非常高，在运输过程中王师傅全程都走高速，并且在选车的时候更加注重高效智能。因此，这么多年来，王师傅一直开的都是欧曼重卡：“不仅品质有保证，而且更安全舒适，还省钱。”
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