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作为短途(300KM以内)运油市场主力车型，8×4运油车产品因其具有承载能力强、运输灵活等特点，一直以来受到市场的追捧及青睐。
就我国现阶段城区建设现状而言，多地均对城区渣土运输车辆出入有严格限制，要么不允许大型渣土运输车不得进入市中心，要么要求类似这样的车辆在特定时间段进入。这样的规定一定程度上维护了市区的安宁，可也极大阻碍了城区的建设和发展。那有没有一种车型两者兼得，既可以完成渣土运输任务，又符合法规限制的车型呢?答案是有，陕汽商用车紧跟市场发展脚步，潜心钻研客户需求，审视夺度的推出适合城区建设的渣土小精灵——轩德X9 4×2小型倒短渣土运输车。
随着中国逐渐从多拉快跑步入高速物流时代，欧洲成熟的轻量化理念逐渐深入中国的卡车制造业。在挂车方面，中国借鉴了欧洲的侧帘挂、铝制车架、宽体单胎。而车身方面则采用了玻璃钢驾驶室部件、发动机零部件集成化、铝制变速箱壳体、铝制油箱、铝制轮辋、铝制储气筒以及将原有的板簧悬挂改进为少片簧、气囊悬挂，可以说轻量化被卡车企业运用得淋漓尽致。
随着快递行业的迅猛发展，陕汽在快递市场的销量呈现突飞猛进的增值之势。2017年11月1日，距离一年一度的双十一网购狂欢还有不到十天，但对于陕汽重卡服务而言却早已经是整装待发，此次在上海成功举行陕汽“极速服务”全国上市发布会，推出“极速服务速8行动”，树立行业快递快运车辆服务新高度。
日前，一条“唐古拉山大雪封山，数百卡友被堵急需救援”的消息发出后，迅速在卡车圈里沸腾起来。
根据中商产业研究院《2017-2022年中国汽车行业市场前景调研报告》显示，2016年，江铃汽车集团营业收入为653 38亿元，同比增长22 23%。进入2017年中国制造业企业百强榜单。江铃汽车的成绩可以说是骄人的，这得益于江铃汽车的永不停歇，尤其是对三四线城市的投入不断加大。
以“襄盛举·同跨越·共未来”为主题的2017河南民权第三届制冷设备博览会，于2017年10月28日在河南省商丘市民权县县梦蝶综合展示中心正式拉开帷幕。
2017年10月29日，在刚刚结束的中国高效物流卡车公开赛上来自昊顺物流的刘夫昌获得了中卡组道路实况赛的亚军，在收获奖杯的同时刘夫昌将此次赛事的比赛用车4台欧马可S5全部收入囊中，可谓奖杯战车齐丰收的人生赢家了。
作为乘龙汽车新平台产品中其中一款重卡产品，乘龙H5的可靠性实现全面升级，得到了业内人士的认可。那么究竟超级轻量化卡车乘龙H5有多可靠?今天小编就给大家详细介绍乘龙H5的可靠性!
说起这次参加“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛山东站的比赛，闫师傅自己都想不到能够获得道路实况赛冠军和场地操控赛亚军，成为名副其实的“双料王”。
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